13295. lajstromszámú szabadalom • Dobozok és ezek előállítására szolgáló gép

derékszögben meghajlíttassék, a nélkül, liogy megnyúlnék vagy megtöretnék. A belülről melegített alakfa a derékszögű pofákkal együtt a doboznak tökéletes tartós alakot ad, mi nem volna elérhető, ha meleg nem használtatnék, vagy ha más pofák alkalmaztatnának. A melegített alakfa a rostos anyagban a legtöbb esetben jelenlévő nedvességből gőzt fejleszt, mi a hajlítás műveletéhez hozzájárul és a hajlított alakot hosszú időkre deformálás ellen biztosítja, továbbá kiszárítja a doboz rostos anyagát. Ezen szárítás folytán a dobozt mindjárt az elkészítés után használatba vehetjük. A rostos anyagnak ezen szárítása nagyon fontos, ha a dobozba csokoládé-, sütemény-, kávé-, vagy teaárú csomagolandó. A pofákat a 35 karok hordják (6. ábra), melyeknek alsó szabad végei a 46 hajtó kerék tengelyén a 42 forgattyúkar által alternative föl- lemozgatott 39 tuskónak 38 szárnyai alá nyúlnak. A 38 szárnyak alul különböző magasságokban végződnek, úgy hogy különböző időkben érik a 35 karokat, minek folytán előbb az 1' és a 2' és aztán a 3' és végül a 4' pofák jutnak működésre. Az utóbbi 4' pofa a dobozlemez szabad szélét a 12 szegély szalag nyitott karimái közé helyezi. A pörölyt működtető 16 exczenternek 17 hüvelye (0. ábra) a 48 főhajtótengelytől az 53 54 kúpkerekek közvetítésével időnként forgattatik. E czélból a 17 hüvely az 54 kúpkerék tengelyével időnként ékelendő, s e czélra' az 55 peczek szolgál, melyet rúgója ellenében az 58 karon alkalmazott 57 fék tart emelt helyzetben (6.. 7. és 10. ábrák); az 58 kart az 59 kereszttengely, a 60 61 karok és a 46 fogaskerék 61' exczentertárcsája úgy működtetik, hogy az 57 fék az 55 peczket időnként elbocsátja, mely ekkor rúgóhatás folytán a 17 hüvelyt és az 54 kúpkerék tengelyét egymással összeékeli. A 21 gyámpadot az alakfára (6. és 17. ábra) a 46 fogaskeréknek 67' exczentertárcsája, a 67 65 könyökemeltyű által a 64 rúd és 63 szán közvetítésével szorítja. A pörölyt ós a gyámpadot az í7-alakú 4 tartó vezeti (6. és 17. ábra) működésükben. A rostos anyagú doboztörzset ha elkészült. az alakfáról egy 73 lemez tolja le (6. és 9. ábra), melyet a megfelelő időkben a 74 rudak s 75 keresztfej útján a 77 forgattyú, a 78 tengely, 79 és 80 fogaskerekek. aztán a SÍ tengely emelnek meg (8. ós 12. ábra', az által, hogy a 81 tengelyt egy 82 peczek segélyével a főtengellyel a kellő pillanatban ékelt 84 kerék egy fogasáttétel által forgásba hozza. A 82 ékelőpeczek elrendezése olyan, mint a milyen már föntebb leíratott, és azt egy, a 46 fogaskerék 85' exczentertárcsája által befolyásolt 85 exczenter működteti. Miután a doboztörzs készen van, a gépet kezelő egy fémfeneket helyez reá és aztán a dobozt födél nélkül, fenekével fölfelé a 89 90 foglaló lemezek közé helyezi (ü. és 8. ábrák). Az alsó 90 foglaló lemez a doboznak könnyű fölvétele czéljából a 39 tuskó 93 szárnya által működtetett 91 könyökemeltyű (6., 7., 8. és 10. ábra), továbbá a 95 kar és 96 rúd által kissé lebocsáttatott. A 100 rúgó (7. ábra) az állítható 98 hüvelyt fölfelé szorítva, a foglaló lemezek rúdját az alsó foglalólemezekkel fölfelé mozgatni törekszik, oly czélból, hogy azok a rájuk helyezett dobozokat a fölső 89 lemezekhez szorítva tartsák. A rúgó ereje eleve úgy szabályozandó, hogy a lemezek a rostos anyagból való dobozokat épen csak biztosan fogják, de se meg ne törjék, se össze ne nyomják azokat. Végül még a foglaló lemezeknek rúdjaikkal a 98 hüvelyekben csekély- játékuk van, hogy a doboznak különböző helyzeteit követhessék, a nélkül, hogy a rúgó feszültsége változnék. A fölső foglaló lemezeket a 107 fogaskerék a 105 106 kerekek által forgatja, a 107 fogaskerék pedig a 108 hajtókeréktől a 109 fogaskerék útján kapja mozgását (8. és 16. ábra). Az alsó foglalólemezeket a 110 111 112 fogaskerekek forgatják (8. és 15. ábra), nyilvánvaló a fölső lemezek forgásával egyértelműen s egy sebességgel. A fölső foglaló lemez, mellyel a fenék és födél karimáit behajlító korongok együtt működnek (8a, 23. és 24. ábrák), alul a