13208. lajstromszámú szabadalom • Készülék szabási mintáknak a kelmére való közvetlen fölrajzolására

D vezetékhüvely d tolóléezet veszi körül, melynek külső végéhez a d2 csukló körül forgatható d1 lécz csatlakozik, mely a reá alkalmazott ds mutatóval a d- forgási pont­tól sugárirányban szétfutó H 0 L vonalak szerint háromféle állásba helyezhető. Ezen beállíthatóság czélját az illető helyen fogjuk ismertetni. A felső Evezetékhüvelybe ^toló­rúd van alkalmazva, mely p* szorítócsavar segítségével rögzíthető s külső végén az e1 csukló körül forgatható, kissé meghajlított «2 kar csatlakozik hozzá, mely megfelel az fl karnak. A 2. ábrában föltüntetett s a hátrészek fölrajzolására szolgáló készülék lényegileg az M elágazó hüvellyel bíró G fővezeték hüvelyből és az ezen mozgatható, ns elága­zással biró N tolóhüvelyből áll. A G főve­zetőhiively alsó, g állitócsavarral bíró vé­génél (2. és 6. ábra) g1 tolóléezet 'fogadja magába, melyhez viszont a gs állitócsavar­ral ellátott g2 hüvely illeszkedik. Ezen g2 hüvelyben a rövid g* tolólécz síklik s ehhez a kevéssé oldaltnyúló g6 kar csatlakozik. Az m szorítócsavarral ellátott M vezetékhüvely az m2 ferdén álló részszel összefüggő m1 tolólécz befogadására szolgál. Az AT toló­hüvelyre n1 közlap van alkalmazva (7. ábra), azon czélból, hogy midőn az n állítócsavart a hüvely rögzítése végett meghúzzák, a csa­var vége ne érintkezhessék közvetlenül a G fővezetékhüvely mértékbeosztásával s ezt ne rongálhassa meg. Ezen közlap egy ka­rima, illetőleg az «3 csavar segítségével van az N tolóhüvelyhez erősítve, mely utóbbi­hoz derékszögben csatlakozik az »4 állitó­csavarral biró ns vezetékhüvely. Ezen \eze­tékhüvely n5 tolólécz befogadására szolgál, melyhez ismét az n7 állitócsavarral bíró n6 hüvely csatlakozik a benne mozgatható ns tolólécczel s ennek «9 nyúlványával, mely megfelel a gl tolólécz g6 karjának. Az n* lapszál iránya és görbülete az elő­állítandó öltönydarabtól függ. A 2. ábrán föltüntetett lapszálat kabátformák fölraj­zolásához használják, ellenben a 4. ábrán bemutatott alak mellénydarabok megrajzo­lásánál jön alkalmazásba. A 3. ábrában föltüntetett állvány az oldal­részek megrajzolására való, képezve P veze­tékhüyelyből, melynek fölső pl vége kike­rekedik és p3 tolóléezet foglalja magába, melyhez a sarló alakúvá hajlított pi kar csat­lakozik. A P vezeték-hüvelybe alsó végén p5 tolólécz nyúlik be a hozzá derékszögben illesztett ivezetékhüvellyel, mely a p1 szorítócsavarral rögzíthető s hajlított kar­ral bíró pa tolólécz vezetésére szolgál. A p3 és ps tolóléczek beállítására a p*, illetve p1 szorítócsavar szolgál. Megjegyzendő, hogy az ábrák a készülék három alkatrészét viszonylagos elhelyezés­ben mutatják be s használatba vételnél ez alkatrészek a föltüntetett elrendezés szerint fektetendők a kelmére, azonban oly szoro­san egymás mellé, hogy csak a rajzoló kréta számára szükséges hézag maradjon köztük. A készüléknek gyakorlati alkalmazását a következő példában fogjuk ismertetni. Te­gyük föl, hogy valakiről mértéket véve. a következő méretek állapítódtak meg: Mell szélesség (fele) = 24 cm. (9.5"). Gallérhossz = 45.5 cm. (18"). Alsó rész hossza elől a derékig = 44.5 cm. (17.5";. A hátsó rész hossza = 45.5 cm. (18"). Derékbőség (fele) = 43 cm. (17"). A karöltőtől a csípőig = 26.5 cm. (10,5"). Karöltő = 48 cm. (19"). A készüléknek a mellszélességre való be­állítása czéljából a d tolóléezet a D hüvely­ben (1. ábra) és n* tolóléezet «3 hüvelyben (2. ábra), 24. cm.-re (9.5") állítják be és d*. illetőleg szorítócsavarral ez állásban rög­zítik. Az e és m1 tolóléczeknek (1. és 2. ábra) 45.5 cm.-re (18"), a gallérhossznak megfe­lelő helyzetbe való beállítása hasonló módon történik. Az a tolólécz (1. ábra) pontosan az előrész derékig nyúló hosszának megfelelő 44.5 cm. (17.5") beállítást nyer, míg a g1 léczet (2. ábra) a hátsó rész 45.5 cm. (18") hosszával megegyező osztályvonalig tolják a G hüvelybe. Erre először a p3 és lé­czeket (3. ábra) állítják a karöltőtől a csí­pőig talált 26.5 cm. (10.5") hosszra, azután az f* f3 , p» és gl tolóléczeket rögzítik a de­rékbőség felének megfelelő 43 cm.-re (17").

Next

/
Oldalképek
Tartalom