13157. lajstromszámú szabadalom • Csigavonalak előállítására szolgáló mechanizmus és ennek alkalmazása csigafúró, maró és más hasonló gépekre

— 3 -összekötött befogó C orsónyereg eltolatik. A marónyomás fölvétele czéljából a 32 kormány tengely az utánállítható 40 ellencsúcs ellen forog. A C orsónyeregnek ezen gép által való eltolása mellett, annak kézzel való beállíthatására szolgál a 34 kéziforgattyú-tengely, melynek forgása a 35 kapcsolás kioldása után, mi a 36 kapcsolásemeltyű és a 37 vonórúd által történik, láncz segítségével eszközöltetik, mely láncz a 38 39 lánczkerekekről a 32 kormánytengelyre vitetik át. Azon mechanizmus, mely a csigavonal előállítása czéljából, a befogó orsónyereg egyenes vonalbani előretolása alatt a marandó fúró elfordítását eszközli, egy az ágyba vezetett 41 fogasrúdból áll, melyen 42 homlokkerék gördül, melynek fordulása 43 és 44 kerékpár és 45 46 kúpkerekek által a 21 befogó-orsóra vitetik át, továbbá 47 emeltyűből, mely a 48 csap körül mozog (5. ábra) és egyrészről a befogó-orsónyereg beállítható 49 menesztője által tovavitetik, másrészről pedig az 50 csap (9. és 10. ábra) és 41 fogasrudat viszi magával. Miután a 41 fogasrúd útjának hossza, a C befogó-orsónyereg meghatározott útja mellett a 48 csap állásától függ, ezen csap pedig az 51 prizmavezetékben fordítható el. az út meghatározott hosszára a 21 befogó-orsó tetszésszerinti elfordulása érhető el bizonyos határok között, mivel a 42 homlokkerék legördült ívének hossza egyenlő azon úttal, melyet az leírt, hozzáadva vagy kivonva azon utat, melyet a fogasrúd ellenkező vagy ugyanazon értelemben megtesz. Ha tehát kívánt esetben a marandó fúró csigavonalú hornyait egyenletes emelkedés helyett folytonosan haladó emelkedéssel akarjuk előállítani, a 48 emeltyűcsap az 51 prizmavezetéken az 52 csavarorsó által munkaközben eltolatik. Az 52 csavarorsó mozgása az 53 és 54 lánczkerekek és az 55 csavar-kerékpár által a 32 kormánytengelyről elvezettetik. Az 53 lánczkerék csak lazán van az 52 csavarorsón és csak az 56 frikcziós kerék meghúzása által lesz hozzákapcsolva. Az 52 csavarorsó o-nál csigavonalú csavarmenettel van ellátva mely a beosztással ellátott 57 kereket hajtja úgy, hogy az 56 frikcziós kerék szabaddá tétele után az 52 csavarorsót kéziforgattyú által forgathatjuk és a 48 emeltyücsap ez által előidézett eltolását a csigakeréken miliméterekben leolvashatjuk, illetve az emeltyűcsapot a géphez adott táblázat szerint beállíthatjuk. A befogó orsónyereg előretolásának megszüntetése a 35 fogazott kapcsolás kikapcsolása által történik, mely a csigakerékcsapon eltolható és melynek fogai az üresen forgó 29 csigakerékbe fogódzanak és pedig önműködőlég 36 emeltyű és 58 vonórúd által, melyeknek beállítható 59 állítógyűrűje a befogó orsónyereg 60 szeme által magával vitetik vagy pedig kézzel a 37 kikapcsoló rúd visszatolása által. A száruk felé vastagodó magú csigafúrók előállításánál az A A' szupportok munkaközben következő módon távolodnak egymástól. A 32 kormány tengely mellső végén a 61 végtelen csavar van elhelyezve, mely a 62 csavarkereket hajtja. A 63 tengelyen lazán elrendezett 62 csavarkerék hosszú agyán van a 64 menesztő megerősítve, melynek arra a 63 tengelyre felékelt 65 menesztő tárcsát állítható ütköző által magával viszi. A 63 tengely egyik végén jobb, másik végén bal csavarmenettel van ellátva, mely csavarmenetek a 66, illetve 66' emeltyűk csavarházaiba fognak. Ezen 66, illetve 66' emeltyűkön van a 16 szupportorsók 67 ágyazása megerősítve. A 63 tengely fogazása által a 66 66' emeltyűk és ezekkel az A A' szupportok egymástól eltolatnak s ez által a 22' marók is eltávolodnak, a 63 tengely elfordítása azonban a menesztő tárcsán lévő ütközők beállítása szerint előbb vagy később következik be, minek folytán képesek vagyunk bizonyos kivánt hosszig egyenletes és bizonyos adott ponttól vastagodó magú fúrót előállítani. A marandó csigafúró biztosabb vezetése czéljából az ágyhajtás gyalúlt fölületén egy eltolható 68 lunette-állvány (5., 6. és 10. ábra) van fölcsavarva, melynek legyalúltlécze azt az oldalra való eltolás ellen biztosítja. Ezen állvány szemében erősíttetnek meg a