13155. lajstromszámú szabadalom • Vágányfék rendezőpályaudvarokhoz
Megjelent 1 8Í)8. évi tleczembel* hó 15-én. MAGY. KIH. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18155. szám. V/b. OSZTÁLY. Vágányfék-rendező pályaudvarokhoz. RAMBACHER ÁDÁM PÁLYAFÖLVIGYÁZÓ ÉS SINZ H. GÉPGYÁROS REGENSBURGBAN. Pótszabadalom a 8004. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1898 május hó 18-ika. A csatolt rajz 1. és 2. ábráján oldal-, illetve fölülnézetben és a 3. és I. ábrán metszetben látható féksarú a törzsszabadalomban védett szerkezet egy kiviteli módozatát ábrázolja, melynél a törzsszabadalomban védett és egy lejtős hasítékba ágyalt laza h csiga egy másik, a következőkben leírandó szerkezettel van helyettesítve. A változatlanul maradt />» féksarú külső részén egy kötélszárító van. mely a nyugalmi helyzetében a végtelen r3 kötelet fogja be. (1. ábra). Ez a kötélszárító az .v8 tekercsrúgó hatása alatt álló. a féksarúval szorosan kapcsolt p3 csap körül forgathatóan ágyalt /c8 csiptetődarabból és a p3 csap négyoldalú végén levő u3 lemezből áll, melynek egy befelé nyúló toldata van. Ezen van a kötél vezetve, mely a /r3 csíptetődarab n3 bütyke által tartható fogva. A k3 csíptetődarabnak egy 1>1 karja van, mely egy toldatával a féksarú megfelelő kimetszésébe fogódzik és a nyugalmi helyzetében, t. i. akkor, mikor az r* kötelet becsípteti, a féksarú görbe, a kerék alakjának megfelelő alakú felfutó felületéből kiáll. Ha a k4 kart a felfutó kerék lenyomja, a k8 csíptetődarab a nyíl irányában forog és az n3 toldat a kötelet szabadon bocsátja. A féksarú tehát a vágányon csúszhat. Ha a féksarúra fölfutott kocsi megáll, a féksarú lejtőjén ismét visszafut és abban a pillanatban, melyben a kerék a kart elhagyja, a ka csíptetődarab tokjában alkalmazott *3 tekercsrúgó a kötelet azonnal becsípteti. tehát a féksarút a kocsi fékezése után azonnal a váltóba lehet húzni. Eme berendezés a régebb kiviteli módozatok lazán ágyalt h csigáját igen czélszerúen helyettesítheti. SZABADALMI IGÉNY. A 800 í. sz. törzsszabadalomban védett féksarú egy kiviteli módozata, jellemezve a b3 féksarún forgathatóan ágyalt. az .s'8 tekercsrúgó hatása alatt álló k3 kötélszorító által, mely egy megfelelően vezetett végtelen r3 kötelet addig tart fogva, míg a fékre fölfutó kerék a k3 csíptető /.•4 karjára nyomást nem gyakorol, miáltal a kar forgásnak indúl és a kötél szabaddá válik. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPK8TEM
