13146. lajstromszámú szabadalom • Vízerőgép zárt körfolyamattal

Megjelent 1898. évi deczember hó 14-én. MAGY. ||| KIR. SZABADALMI jpGT HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 1B146. szám. V/d/3. OSZTÁLYVízeró'gép zárt körfolyamattal. BAOUL MOREL DE TANGRY MÉRNÖK BRÜSSZELBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 április hó 13-ika. Ezen új vízerőgép zárt körfolyamattal dolgozik, mivel ennél egy adott folyadékmennyiség változó nyomás alatt oly módon tartatik keringésben, hogy egy szakadatlan haszonhatás gyakoroltatik a munkaátvitelre szolgáló készülékre. A találmány alapgondolata szerint két víztartály vagy vízoszlop közé, melyek közül az egyik magas a másik alacsony nyomás alatt van, úgy a munkaátvitelre szolgáló készülék, mint egy vízemelő beiktattatok és pedig oly módon, hogy a magas nyomás alatt álló folyadék a munka géphez való bocsátása és az alacsony nyomású tartályból való kilépése után a vízemelő által fölvétetik és a magasnyomású vízoszlophoz visszaszoríttatik. Az ily módon előállított zárt körfolyamat két mozzanatot foglal magában: egyet a hol magas és egyet ahol alacsony nyomás jut érvényre, miközben a motor haszonmunkájának nagysága ezen két nyomás különbségével arányos. A két tartályban uralkodó nyomás különböző módon idézhető elő, pl. okáért a két oszlop magasságának megváltoztatása által. Ez azonban a legtöbb esetben kényelmetlen volna, miért is czélszerű zárt tartályokat alkalmazni, melyekben a folyadék gáznyomás alatt áll. Hasonlóképen a tulaj- | donképeni motor is különböző szerkezetű lehet, legczélszerűbb azonban egy a turbinákhoz hasonló forgógépet használni. A vízemelőnek oly módon kell -elrendezve lennie, hogy a nyomás szerint különböző folyadékmennyiségeket szoríthat a tartályba a nélkül, hogy ez munkaképességére káros befolyással volna; ezen czélra a legalkalmasabb szerkezet egy edény, melynek belsejében egy a fölemelendő folyadékkal érintkező gáz robbantatik föl. Ezen új erőgépnek a rajzban föltűntetett kiviteli alakjánál egy magas nyomású H tartály és egy alacsony nyomású B tartály látható, melyek részben folyadékkal részben pedig sűrített levegővel vannak megtöltve és melyek közül a II tartályban 18—20 atmoszferányi nyomás a B tartályban pedig csak 1 atmoszféra nyomás uralkodik. Ezen két tartály az A hozzávezető és E lebocsátóvezetékkel vannak kapcsolatban, melyek között a mótor gyanánt szolgáló M turbinakerék van elrendezve. Ezen kerék a fönt elmondottak szerint 17—19 atmoszferányi nyomáskülönbséggel dolgoznék, ha teljes hatást, illetve teljesen nyitott lebocsátócsövet tételezünk föl. Czélszerűbb azonban az erőgép menetét egy az E lebocsátó vezetékbe kapcsolt 0 zárócsap által szabályozni.