12922. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet kerékpárok számára

Megjeleni 1898. évi november hó 35-én. MAGY. dfo KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 12922. szám. XX/c. OSZTÁLY. Hajtószerkezet kerékpárok számára. JASPERSEN MIKSA KERESKEDŐ HAMBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 április 16-ika. A bejelentés tárgyát képező találmány egy kerékpárok számára való hajtószerkezetre vonatkozik, mely a mellékelt rajzon nézetben és metszetben van ábrázolva. A G forgattyútengelyen mindkét oldalon kerületükön simán leesztergályozott A korongok ülnek, a melyek a forgattyúkat helyettesítik és a C tengellyel szilárdan össze vannak kötve. Ezen korongok egyegy két vagy egyoldalú D aggyal bírnak, a melyen egy tí emeltyűkar forgathatóan van ágyazva, a mely lefelé is folytatódhatik. Ezen B emeltyűkar feje az F csap körül forgatható. Ezen Fcsapon forgatható továbbá egy B' E szögemeltyű, a melynek egyik B' karja a pedállal van összekötve és a melynek másik E karja elül egy gömbölyű toldattal bír, a mely egy az A korong kerületén ülő és e körül forgó E' szorító pofába kapaszkodik. Ha a B emeltyűkart mozgatjuk, akkor az E' szorítópofa az A korongra szoríttatik, úgy hogy utóbbi és vele együtt a kerék mozgattatik. Hogy a holt pontot kisebbítsük a .tí emeltyűkaron egy H állítócsavarral ellátott G toldat van alkalmazva, a mely H csavarral a szerint a mint többé-kevésbbé becsavartatik a B' emeltyű kilengése is szabályozható. A B emeltyűkaron egy L rúgó van, a mely a G toldat által a B emeltyűkarral kapcsolatos. Ezen, a B emeltyűkarra ható L rúgó által az A korong minden tetszőleges állásban megtartható. A B' emeltyűkar hátrafelé való nyomásánál ez a rúgó hatását megszünteti és az E' szorítópofát az A korongról leemeli, úgy hogy a kerék tovább futhat. Másrészről a B emeltyűkar G toldatában lévő H csavar által lehetségessé válik a hajtást forgattyú hajtássá változtatni. Ez azáltal történik, hogy a H csavart erősen meghúzzuk, úgy hogy a B' E emeltyű az E' szorítópofát oldhatlanul és erősen az A korongra szorítja és ezáltal mozgó emeltyűt egy szilárd változtatja. A A korongok oldalai a-nál ferdén is lehetnek leesztergályozva, a mi azért előnyös, mert nagy súrlódó fölületet kapunk azáltal. S egy tok, a mely a korongokat és a hozzátartozó részeket befedi. a különben forgattyúvá SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtószerkezet kerékpárok számára, jellemezve a csuklósan kapcsolt B' E szög-