12904. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép szopókás szivarkák előállítására

szeletekkel és védjeggyel való ellátására szolgáló gépnek alaprajza. a 6. ábra ezen gépnek elölről való, a 7. ábra pedig oldalról való nézete. a 8., 9. és 10. ábrák a gépnek nagyított részletei. Az 1. és 2. ábrákon az 1 szivarkapapirszalagra kívülről fölragasztott szopókaanyagból, mint pl. bronzozott papírból vagy dohánylevelekből kivágott vékony 2 szeletek vannak bemutatva. Ezen ilyképen előkészített papírszalagnak a további földolgozása előtt meg kell száradnia. A 3. ábrában folyós vagy kocsonyás alakban a szivarkapapir-szalagra fölvihető 3 anyagokból, pl. paraffinbői, viaszból'készített szopókák vannak bemutatva. Az 1 - 3. ábrákban föltűntetett szopókák készítésénél a szopókaszeletkéket a szivarkapapir-szalagnál rendszerint keskenyebbre veszem, hogy kifeszített állapotban (2. ábra) a szopókaszeletek szélei a papírszalag szélein belül maradjanak. Ez annyiban czélszerű, mert a dohánytekercs körül való csavarásnál a szivarkapapir szélei egymásra hajtatnak, ellenben a szopókaszelet szélei csak szorosan egymáshoz illeszkednek, s úgy a víznek a szivarkába való hatolását, mint a ragasztóanyagnak átszivárgását megakadályozzák. A 4. ábrában a szopókának a szivarkapapir l>elsejében való alkalmazása van föltűntetve. Ezen kevésbé czélszerű eljárást olyként alkalmazhatjuk, hogy a 4 dohánytekercset az 5 papirhüvelyek közberakása által egyenlő szakaszokra választván szét, az így előálló dohánytekercsek a hüvelyek váltakozó sorát az 1 papírszalaggal körülvesszük. Az 1., 2. és 4. ábrákon a keresztirányban húzott vonalak a szivarkák szétvágási helyét jelölik. Mint már említve volt a találmánybeli szivarkáknál ezen szétvágás mindig a kétszeres hosszaságú szopóka és szivarka közepében történik. Arról, hogy ezen szétvágás mindig pontosan a középen eszközöltessék, a folytonos szivarkagépnél külön berendezés gondoskodik. A 2 szopókaszeletkéknek az / szivarkapapirszalagra egyenlő távolságban való fölragasztására az 5—1.0. ábrákban föltűntetett gép szolgál. A 2 szeletkék ragasztóanyaggal már előzőleg bevonva, a 10 állványra foglalt 11 asztalra helyeztetnek. A 10 állványra egy vízszintes síkban forgó 22 motola van szerelve, a melyről a reácsavart végtelen papírszalag lefejtődvén. a 13 tárcsák között s a 14 függélyes vezetéken áthaladván, a 15 és 16 vezetőtárcsák között vezettetik, s a 17 motolára csavarodik ismét föl. E 17 motola egy 18 csigával bír, mely a 19 lazán fekvő szíj segélyével a 15 tárcsa tengelyére erősített 20 csigával van összekötve; ennek folytán a 15 és 16 tárcsák forgása folytán az 1 papírszalag 22 motoláról a leírt úton haladva, a 17 motolára göngyölödik föl. A 22 motola tengelyére helyezett 12 csigára egy a papírszalagot leszorító 21 rúgószalag van erősítve, mely a motolának túlgyors forgását, vagyis a papírszalagnak túlságos gyors lefejtődését megakadályozza; ugyanezen föladatot a papírszalagnak a 17 dobról való lefejtődésénél a 19 szíj végzi. A 15 és 16 tárcsáknak időközönkénti forgatására, s ez által az 1 papírszalagnak 14 vezetékében való szakaszos vezetésére, a 23 lábitó szolgál, mely (6. ábra) a 24 rúd 25 csuklója segélyével (6. és 9. ábra) a rúgóval ellátott 26 tengellyel van kapcsolatban. A 26 tengely végébe foglalt 27 kúpos fogaskerék a 29 forgattyúkerék tengelyére erősített 28 kúpos fogaskerékbe kapaszkodik. A 29 forgattyúkerék a 30 forgattyúrúd segélyével a hosszirányban eltolódó 31 fogazott rúddal kapcsolódik, mely utóbbinak fogai (8. ábra) a 32 fogaskerékbe fogódzanak. Ezen 32 fogaskeréknek rövid függélyes 33 tengelyére a 34 lemez van megerősítve, melynek egy rúgó által működtetett 35 kampója a 16 tárcsának 33 tengelyére erősített 36 fogazott tárcsába kapaszkodik. A 36 zárókerék a 33 tengelyre szilárdan van ráókelve; ellenben a 32 kerék s vele a rúgóval szorított s 35 kampóval ellátott 34 lemez a 33 tengely körül lazán forgatható, oly csekély súrlódással, hogy ez a 33 tengelyt fordítani nem képes, már most. ha