12898. lajstromszámú szabadalom • Javított gép szivarkák készítésére
- 8 — (lik fül. Közel n. V eső alapjához és annak homlokoMalán a kinyúló V1 darab van megerősítve (18. ábra), melyen át egy központi nyílás egészen a V csőbe ér; ezen nyílásban két e vezetőlemez van elrendezve> nrdyek valamely lágy antifrikcziósfémből vannak előállítva. Ezen lemezek között forog a széles gummít leadó Vi kerék, m?lynek kerülete a V cső belsejébe hatol és a v vezetőlemezek belső vonalán túl kinyúlik. Ezen gummizókerék egyik oldalán, ott hol a o vezetőlemezek és a F3 oldaldarab között kilép a V1 lesimítólemez van elrendezve, mely a l'a kiugrás homlokoldalán v3 szorítócsavar révén van megerősítve, mely csavar a hoszúkás v6 résben elállítható Ezen Vi lesimítólemez hátsó vége derékszög alatt van meghajlítva és villát alkot, hogy a t>4 csavarnak helyet engedjen, úgy hogy ezen o* csavar forgatása által a V1 lemez homlokvége vagy előremozog vagy visszahúzódik és ez által a V3 gummizókerékkel vagy érintkezésbe jut, vagy ezen érintkezése megszűnik. Egy másik hasonló v5 lesimítólemez van a szembenfekvő oldalon elrendezve, melyet helyzetében egy egyszerű, közönséges csavar tart meg. A V* lesimítólemez villaszerűén fogja körül a F» gummizókereket (lásd 19. ábra) és végén, hol a gummizókerék homlokoldalára szorul, kis félköralakú v' mélyedéssel van ellátva, hogy a kiszorított gummi kiléphessen; a kifolyó gummi mennyiségét a v' mélyedés nagysága tökéletesen megszabja. A v' mélyedésből kilépő gummi keskeny borda alakjában a gummizókerék kerületének közepére tapad, a mint ezt a 19. ábra megszakított v2 vonalai mutatják. Egy a gummit átvivő F6 kerék, melynek kerülete keskenyebb, mint a Fs keréké és egyenlő a 101 papiroscsíkra reáviendő gumminak szélességével, a gummizókerék és a 100 papiro3C3Ík közöit forog, insly utóbbi a T alakító csőben és alkalmas helyzetben van, hogy a kellő gummimennyiséget fölvegye. A F6 átvivőkerék F3 kereken lévő gummibordán fut, ezt mozgása folytán lelapítja és saját fölületén annyi gummit vesz föl, mely szükséges, hogy a papiroscsík két szélét összeragassza. Hogy a gumminak kellő átvitelét a F6 kerékről a 100 papiroscsíkra biztosítsuk, egy kis F8 nyomókereket alkalmazuk; ez ép oly széles, mint a Fs kerék és kemény gummiból, kaucsukból vagy más könnyű rugalmas anyagból készül; ez a kerék F1 karon van forgathatóan elrendezve, mely az 0 asztalra erősített F1 ' csap körül szabadon és könnyen leng. A 100 papiros -csíkra gyakorolt nyomást a v1 0 spiralrúgó szabályozza, mely egyrészt a Fa kai' hátsó végére, másrészt a »u állítócsavarhoz van erősítve Midőn működik, a papiroscsíkot könnyedén a FB kerék gummival ellátott föliiletéhez szorítja, azt kellően a fölületen megtartja és ezáltal a gumminak a papírra való átvitelét biztosítja. A F gummicső belsejében egy dugattyúszerű eszköz van elrendezve a gummi lefelé szorítására és a kilépési nyílásnál való egyenletes nyomás föntartására; ezt a dugattyút időnként fogaskerekek, zárókilincs és F8 0 zárókerék révén mozgatják (1. ábra), mely zárókerék a csavarmenetekkel ellátott V'J 0 rúdra gyakorolt hatást; a mozgást a gép A' főtengelye idézi elő. A metszökészülék. Midőn a végtelen szivarka az alakító és továbbítókészülékekből kilép, a félköralakú vezető veszi át és részben hordja és azt a lemetszőkészűlékhez vezeti. A metszőkészülékek a különböző és ismert készülékek valamelyikéhez hasonlók lehetnek. A szabadalom tulajdonosok azonban legr inkább egy új szerkezetet alkalmaznak, mely új és igen hatásos eszközt nyújt a végtelen szivarkának rövid darabokra való metszésére. A inet8zőkészúlék úgy vau szerkesztve, hogy mint teljes egész, a főgéptől minden nehézség nélkül elválasztható. A különböző részek a 103 alap és a merőleges 104 karokba (20. és 22. ábra) vannak szerelve. A metszőkészüléknek a 104 karok között a
