12791. lajstromszámú szabadalom • Villamos hajtóberendezés hajók számára

Ds fő-dinamógenerátorokat működtető 2'1 T2 T8 gőzturbinák a hajó előrészén A kam­rában vannak elhelyezve, míg a kis d1 di áramgerjesztő dynamók, s az ezeket hajtó t1 t2 kis turbinák a födélzeten vannak el­helyezve. A d1 d2 áramgerjesztő kis dinamók által hajtott l)x D2 IP fődinamók párhuzamosan egymással, vagy egymás után vannak el­rendezve és akár mind a hat szárnycsavart ) hozhatják működésbe, vagy csak néhányat köziilök. A gőzt két B D kamrában elhe­lyezett gőzkazán-csoport szállítja. Az S szén­kamrák a hajófalhoz van építve. A kormányzást a kormányos egy segéd­elektromótor segítségével végzi. Mivel a rheostat is a kormányos keze­ügyébe esik, a hidról igen egyszerű kezelés útján tetszés szerint változtathatja meg úgy a hajó irányát, mint sebességét. A ír vezetőcsigák, a kikötéshez használt tekerőcsigák, a C1 C2 kondenzátorok szi­vattyúi, valamint a hajón alkalmazott többi szivattyúk, egy szóval valamennyi segéd­eszköz az elektromotorok által működtetnek. A gőzkazánok léghuzama mesterségesen idéztetik elő, pl. a kéményekben elhelyezett ventilátorok által; de mindenesetre a lég­huzamot előidéző készülékek elektromotorok vagy külön turbinák segélyével hozatnak | működésbe. SZABADALMI IGÉNY. Villamos hajtóberendezés hajók számára, jellemezve a t1 t2 kis turbinák által mű­ködtetett d1 d2 áramgerjesztő kis dina­mók által, melyek a T1 T2 T3 nagy gőz­turbinák által hajtott D1 D2 D* fődina­mók számára szolgáltatják az áramot, továbbá utóbbiak által táplált M elek­tromotorok által, melyek a hajó hajtá­sára szolgáló H szárnycsavarokat moz­gatják. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvény társasát! nyomdája Budapesten.

Next

/
Oldalképek
Tartalom