12761. lajstromszámú szabadalom • Újítás hengerkocsikon üvegnek hengerelésére és nyújtására gépi úton
— 230 — Ezen H főtengely segélyével három egymástól független mozgást végzünk. Ezen czélra H tengely fölékelt 1 hajtással bír, mely az 0 tengelyen fölékelt J K kettős hajtással kapcsolatban áll. K hajtás a P tengelyen lazán, ülő L M kettős hajtással áll kapcsolatban. Végül M hajtás a Q tengelyen lazán ülő N kerékbe kapaszkodik. Másrészt H főtengely egy darabból van két végtelen R lix csavarral, melyek két S ti1 csigakereket (4. ábra) hajtanak, mely utóbbiak karmokkal vannak ellátva és B Bl tengelyeken lazán forognak. A mint a mótor meg van eresztve, I J K L M X kerekek, valamint S SL csavarkerekek forognak. A mozgást következőkéi) használjuk ki: Q tengelyen két T T1 korong van U U1 kötelek számára, melyek V hengerrel vannak összekötve. ÍV fogaskerék egy súrlódási kapcsolás külső kónusát hordja, melybe a megfelelő belső W kónus kézzel X emeltyű segélyével beigazítható. Ha ezen Q tengelyen eltolható W kónus beigazittatik, akkor Q tengely a kötélkorongokkal forog, minek folytán a henger Z öntőasztalra lép és az üveget nyújtja, Az asztal végéhez érve, a henger útját folytatja, a két A1 hajlott pályára lép (3. ábra) és végül Bl ellenágyakhoz fut, melynek C1 karjai fölemelkednek és a hengert tengelyénél fogva tartják. Erre W kapcsolást kikapcsoljuk és a P tengellyel összekötött l)2 kapcsolást beállítjuk (2. ábra), mi által P tengely forog. Utóbbi P tengely két F> E\ koronggal bír két F2 F1 2 kötél számára, melyek az üveg fején lévő G2 lökőlapáttal vannak összekötve. Az üveg tehát az asztaltól akkép jut a hűtőkemenczéhez, hogy a henger alatt a kocsi lapjára kerül. A mint az üveg a kemenczéhez vagy hűtőkemenczéhez eljutott, D2 kónust H2 emeltyű segélyével kikapcsoljuk és a lapát megáll. Ezen pillanatban a helyet a kocsival és asztallal változtatni kell, hogy más hűtőkemenczéhez jussunk. Az asztalt láncz segélyével a kocsihoz kötjük és két a B ő1 tengelyeken lévő karmantyúval az S S1 csavarkerekeket kötjük össze, melyek mozgásukat a tengelyekkel és a kocsival közlik ; az említett kocsi az asztalt egy más kemenczéig magával vonja. Az utóbb említett kapcsolást egy K2 emeltyű (4. ábra) egy alsó L2 tengely és M2 —M2 csapok (2. ábra) működtetik. Ezen leírásból látható, hogy a találmány előnyei: a három mozgás, melyet üvegöntéshél kézzel végeztek, gyors, egyszerű és gyakorlati módon géppel végezni és pedig egymástól függetlenül és egymásután a folyamat megszakítása nélkül, a mi az üveg hiilésére való tekintettel nagy előnyt jelent, mert az üvegnek ha egyszer öntve van, lehetőleg gyorsan kell a hűtő- vagy izzitókemenczébe jutni. SZABADALMI IGÉNY. Hengerkocsi üveg hengerlésére és nyújtására a folyamat egész tartama alatt E mótor által hajtott II tengellyel, mely a V henger G2 lapát és a kocsi három szükséges mozgását egymástól függetlenül és egymásután a folyamat megszakítása nélkül azáltal eszközli, hogy működtet : a) I K hajtás által D2 kapcsolással ellátott L M kettős hajtás és W kapcsolással ellátott N fogaskereket, Q tengelyt T T1 csigákkal U V1 kötelek számára, melyek V hengerrel vannak kapcsolva. b) az a) alatt említett 1 K hajtás által és W kapcsolással ellátott L M kettős hajtással egy P tengelyt E FA csigákkal F2 F\j kötelek számára, melyek G'1 lapáttal vannak kapcsolatban; r) két kapcsolással ellátott R S R1 S1 csavarhajtással B B1 kocsitengelyeket. 2 rajzlap melléklettel.) CA1.LAS RÉSZVÉN / TÁflSASÁG NYOMDÁJA DUDAPS8TBN
