12686. lajstromszámú szabadalom • Önműködő ajtócsukó

- á -Ha az ajtót kinyitjuk, akkor a 28 rúd a 33 emeltyű segélyével a 23 csavarrúgó nyomása ellenében a 15 tárcsát a 7 födő felé húzza, A 20 bőrkarimának a húzás irányában lévő dombom alakja, a dugattyúnak könnyű mozgatását teszi lehetővé. Miután a levegő a 17 kivágásokon át könnyen eltávozhat, a légellenállás is csekélyebb. Ha az ajtót eleresztjük, akkor a 23 csavarrúgó a 15 dugattyút eredeti állásába nyomja vissza, a 20 bőrkarima tömören a hengerfalra fekszik és a 15 dugattyú alatt lévő levegő csak a 8 légszelepen át távozhat el. Hogy még csendesebb zárást érjünk el, egy olajkataraktot alkalmazhatunk (15. és 16. ábra). Ezen elrendezésnél a 10 dugattyúrúd részben üreges és a 40 födő által van elzárva, mely födő az 1 henger ti födőjére szüárdan erősített 39 üreges dugattyúrúdon tömítően vezethető. A tömítőzárást a 41 p'arafa vagy kaucsuklap által érjük el. A 41 lapot a 43 fémtárcsa födi. A 39 dugattyúrúdon egy bizonyos távolságban kis 44 44 nyílások ós egy további távolságban 45 45 nagyobb nyílások vannak elrendezve. A 44 45 nyílások között a 39 rúdon átmenő 53 szög a 39 rúdon vezetett 46 dugattyú lökethosszát határolja. A 46 dugattyú mögött egy csavarrúgó van elhelyezve. A 39 cső és 10 üreges dugattyúrúd közötti tér, ha az ajtó zárva van, olajjal van megtöltve. Az olajkatarakt következőleg működik: Az ajtó nyitásánál az emeltyűrendszer a 15 dugattyút kihúzza, a 47 rúgó kiterjeszkedik, az olaj a 46 dugattyút jobbra hajtja, mi által az eddig zárt 45 nyílások szabaddá lesznek és az olaj ezen nyílásokon át csekély ellenállással az 55 térbe lép (16. ábra). Az ajtó eleresztésénél a 23 csavarrúgó eredeti helyzetébe vissza tér, a 47 rúgó összeszoríttatik és a 46 dugattyút 53 határolószögig tolja, mely így a 45 nyílásokat elzárja, Most az olaj csak a 44 44 nyílásokon át léphet ki és emellett fékezőhatást fejt ki, mely még továbbá a 49 rúd és annak 50 dugattyúja által szabályozható és pedig az 52 fogantyú forgatása által, mely forgatása által az 50 dugattyú a 44 44 nyílásokat jobban vagy kevésbé födi, vagy szabaddá teszi. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő ajtócsukó, jellemezve az 1 rúgótokban vezetett 23 csavarrúgó által leszorított 15 dugattyú által, mely dugatytyú 10 dugattyúrúdja egy ajtó zárását létesítő emelőrendszerrel csuklósan van összekötve és ezen emeltyűrendszer lényegében egy a 10 dugattyúrúddal csuklósan összekötött, az ajtókeretre erősített 31 csapágy 0 pontja körül forgó 33 emeltyűből áll, melynek másik vége a kettősen meghajtott, az ajtóval csuklósan összekötött 36 karon forgathatóan van megerősítve. 2, Az 1. igénypontban jellemzett ajtócsukónál egy olajkatarakt alkalmazása, mely lényegében egy második a 10 üreges dugattyúrúdban vezetett 46 dugattyúból áll, mely az ajtó nyitásánál az olaj nyomása folytán a 45 45 nyílásokat szabaddá teszi és ezáltal az olajnak az 55 térbe való átlépését teszi lehetővé, míg az ajtó eleresztésénél a 47 rúgó a 46 dugattyú segélyével a 45 nyílásokat ismét elfödi, úgy, hogy az olaj csak a 44 nyílásokon léphet ki, mi által fékezőhatást fejt ki. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.