12674. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár- és kocsilámpa
— 3 — esövön át bevezetjük, ezen esetben egy sodronyra erősített gyutacsra van szükség ; másodszor akként, hogy az n lámpatokot a p" gomb megnyomása után a lámpa alsó részéről levesszük és akkor a szabaddá vált lángzót közönséges gyufával meggyújthatjuk. Ezen lámpa főleg magas forrpontú olajok égetésére alkalmas, mivel az alacsony forrponttal bíró olajok, mint pl. a petróleum, a fékezett légáramnál füstöl. SZABADALMI IGÉNYEK. Kerékpár- és kocsilámpa jellemezve: 1. Az a olajtartó által, mely a b tokban forgathatóan van ágyazva, úgy hogy a c forgattyú segélyével kívülről, akként forgatható, hogy a d nyílása a b tok e tölcsére alá jusson, vagy pedig a tok alsó részéhez, hogy az olaj a b tokba folyhasson, honnan g csövön át a lángzóhoz jut, a midőn az a olajtartó különböző helyzeteinek rögzítésére a rugalmas c forgattyú f csúcsa a b tok falában megfelelő helyeken alkalmazott f, f" lyukakba csattan; 2. a lángzó által, mely a szilárdan megerősített h hengerből áll, melyhez alul egy csavarmenettel bíró i henger van erősítve és ezen i hengeren belül és alul k kúpkerékkel ellátott j henger forgathatóan van ágyazva, melyhez fölül az i hengert kívülről burkoló l henger van erősítve, a midőn ezen L henger V hasadékain át az m béltartónak az i henger meneteiben mozgó m' csapjai átnyúlnak, úgy hogy a k kúpkeréknek a fogantyús k' kerékkel való forgatása által a j és l hengerekkel együtt az m béltartó is forog és így a forgás értelme szerint a fix csavarhengeren föl vagy le mozog; 3. az n lámpatok által, melynek p' kampóval ellátott p rugója a b tok falán megerősített q rúgó </ horgába akad és ez által a lámpa alsó részén rögzíttetik, a levétel czéljából pedig p" gomb segélyével benyomható, úgy, hogy a q horogból kikapcsolódik ; 4. a lámpahengert leszorító o rúgók által, melyek az n2 lámpakürtő belsejében vannak megerősítve és derékszög alatt meghajlított fölső végükkel a lámpalienger fölső szélét leszorítják ; 5. az alsó és fölső szélfogók által, melyek több, egymástól bizonyos távolságban megerősített s lemezből állanak és ezen lemezek s' kivágásai akként vannak elrendezve, hogy két szomszédos lemez s' kivágásai ne kerüljenek egymással szemben, hogy a levegőnek, illetőleg gázoknak görbe vonal irányában kelljen rajtuk átmenni; 6. az 5. igénypontban föntartott szélfogók egy gyakorlati alakja, melynél a szélfogók S hengerek alakjával bírnak és ezek köpenyfölületein alkalmazott kivágások egymáshoz képest eltolva vannak elrendezve. (2 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.
