12587. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet mozgás átvitelére

Megjelent 1898. évi október lió 8-án. KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 12587. szára. V/e/l OSZTÁLY. Szerkezet mozgás átvitelére. IFJ. SEBBELL EDE VILMOS MÉRNÖK LYONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 márczius hó 21-ike. A jelen találmány tárgyát oly szerkezet képezi, melynek segélyével a mozgást kölcsönző és a mozgásban részesülő közeg között a sebességet és ha szükséges, a mozgás irányát is tetszésünk szerint módosíthatjuk. Ezen szerkezet egy sor közbenső fogaskerék által van jellemezve, melyek egymással folyton kapcsolásban állanak és melyek az erőnek egy részét közvetlenül a hajtandó közegre viszik át, míg annak maradéka ugyan szintén a mozgatandó részekkel közöltetik, de oly közbenső közeg segélyével, mely a viszonylagos sebességeket módosíthatja. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja van bemutatva. Az 1. ábra a szerkezet végnézete. A 2. ábra az 1. ábrának 1—2 vonala szerint részben metszett föliilnézete. Ezen szerkezetnél a mozgást az A vagy a B tengely, vagy pedig a C korong közvetítheti. A működés módjának könnyebb megérthetése ezéljából föltesszük, hogy az A tengely kölcsönzi a mozgást, míg a B tengely a közvetve mozgatott közeg. Ezen esetben az A tengelyszíjjak vagy effélék, vagy pedig a D és E fogaskerekek által van a C koronggal összekötve, úgy hogy ez utóbbi oly sebességgel forgattatik a mozgatandó B tengely körül, mely az A tengely forgási sebességével egyenes arányban áll. Ezen C korong tetszőleges számú (a rajzban három) F tengelyt hord; ezek mindegyikére két G H fogaskerék van ékelve, melyek egymással mereven vannak összekötve. A G fogaskerekek a B tengelyekre erősített közös 1 fogaskerékkel kapcsolódnak, a H fogaskerekek pedig az L kúppal mereven összekötött K fogkoszorúval kapcsolódnak. Az L kúp az M szíj által az A tengelyre ékelt N kúppal van összekötve. Ha az A tengelyt és ezzel a C korongot forgásba hozzuk, a G fogaskerekek az 1 fogaskerék körül iparkodnak forogni, anélkül, hogy ezt magukkal menesztenék a K fogkoszorúval kapcsolódó H fogaskerekek azonban ennek ellenében hatnak, úgy hogy az 1 fogaskerék és ezzel a B tengely is forgattatik, ha a fogkoszorú szögsebessége nem elég arra, hogy a G fogaskerekek szabad forgását megengedje. Ha a K fogkoszorú szögsebessége egyenlő a C korongéval, a G fogaskerekek nem foroghatnak tengelyük körül és az 1 fogaskerék és ezzel a B tengely oly sebességgel forgattatnak, mely a C korongéval egyenlő.