12563. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék közúti vasúti kocsik számára

SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mentőkészülék közúti vasúti kocsik számára, jellemezve az által, hogy az a csuklóknál összehajtható A és B keret, valamint az ezek között levő C kengyel között alkalmas anyagból, pl. vékony sodronykötelekből készített háló van kifeszítve és az A keret a kocsin lévő k tartókon aként van vezetve, hogy könynyen föl- és lemozgatható és hofy lebocsátott állapotban a B kereten levő rugalmas anyaggal bevont b kengyel a földet súrolja. 2. Az 1. alatt jellemzett mentőkészűléknélaz A és B keretek kinyitott állapotban való megtartására szolgáló feszítőszerkezet, jellemezve két, egymással könyök módjára összekötőt d és d1

emeltyűkar által, mely karok közül a B kerettel kapcsolt d1

kar hosszabb, hogy az egész d dl szerkezet összecsukott állapotban hátraluijoljék és mely dx

kar egy derékszög alatt áthajlítható d2

résszel bír, mely kifeszített állapotban a másik d karra támaszkodik és a könyöknek lefelé való behajlását megakadályozza. 3. Az 1. alatt jellemzett mentőkészülék fölhúzására és lebocsátására szolgáló készülék, jellemezve az által, hogy egy, az egész készüléket hordó, alul két G G szárral bíró F fogasrúd egy, a kocsi homlokoldalán ágyazott o tengelyre erősített, o fogaskerékbe kapaszkodik, mely az tUforgattyúval hajtható, p tengelyen megerősített, kisebb P fogaskerék által forgatható, továbbá, hogy ezen fölhúzott állapotban egy ugyancsak az o tengelyre erősített N kilincskerék és li kilincs által tartatik meg, a mely kilincs veszély esetén egy S lábítóra gyakorolt nyomás folytán N kerékből kioldatik és az egész készülék a G G szárakra és a kocsi homlokfalára erősített II rúgók által gyorsítva leesik. 4. Az 1 alatt jellemzett mentőkészűléknél egy elterítő szerkezet, jellemezve az által, hogy a mentőkészülék A keretén oldalt egy-egy vertikális tengely körül w w' csapokban forduló W lemez van alkalmazva. mely annak belső oldalán megerősített X háromszögalakú ütközőnek a készülék lebocsátása alkalmával a />• tartólemezekbe való ütközése következtében oldalt kitolatik (7. ábra) és ez által a készülékről leguruló személyt még jobban félretolja a kocsi útjából, és a mely W lemezek a mentőkészülék fölhúzott állapotában egy rúgó által a kocsi hosszoldalával párhuzamosan tartatnak meg (9. ábra). (2 rajzlap melléklettel.) PALLAG K K 81V ll N Y T Á I< A A 3 Á. G NYOMDÁJA BUDAPESTEM