12529. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű kerékpárok számára
Megjelent 181)8. évi október hó 3-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 12529. szám. XX/c. OSZTÁLY. Hajtómű kerékpárok számára. KOTTMAYER GÁBOR JÓZSEF VEGYÉSZ TROPPAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 április hó 16-ika. Jelen találmány tárgyát kerékpárok számára szolgáló hajtómű képezi, melynél az eddigelé használt láncz helyett egy hajlékony tengely viszi át a mozgást a lábforgattyúkról. A mellékelt rajzon ezen hajtóműnek két kiviteli alakja van föltűntetve, és pedig: 1. és 2. ábrák az egyik kiviteli alakot oldalnézetben, illetve alaprajzban tűntetik föl. 3. ábra a második kiviteli alakot alaprajzban szemlélteti. 4. ábra a hajtómű egy részletrajzát mutatja. Az a hajlékony tengely a lábforgattyú tengelye és a keréktengely közé van iktatva és vagy közvetlenül (1. 2. ábrák), vagy kúp-kerekek közvetítésével (3. ábra) hajtja a kerékpárt. A h lábforgattyú-tengely, mely szokásos módon ágyaztatik az e hüvelyben, a c kúpkereket hordja, mely a csapágy-hüvely m nyúlványán ülő k csapra ágyazott d kúpkerékbe kapcsolódik (1. 2. és 4. ábrák); n a d kúpkeréknek agyát jelöli. Ezen kúpkerék, melyet 1 ék vagy peczek segélyével biztosítunk helyzeteben az f toldattal bír, melybe a h csavarfej segélyével az a tengelyt becsavaroljlik és i ék vagy peczek által helyzetében biztosítjuk. Az a hajlékony tengely másik görbített végén szintén egy csavarmenettel van ellátva melynél fogva azt a hátsó kerék p tengelyével kapcsolatos o csapágynyúlványba csavaroljuk, s helyzetében i ék által biztosítjuk. A b forgattyú-tengely forgása ily módon a c és (l fogaskerekek közvetítésével a hajlékony a tengelyre vitetik át, mely a mozgást a hátsó kerék p tengelyével közli. A 3. ábrában föltűntetett kiviteli módosításnál a hajlékony tengely vége nincsen meggörbítve, s így nem hajtja közvetlenül a p tengelyt, hanem a közbeiktatott s és t kúpkerekek segélyével, melynek kicserélélésével az áttétel viszonyát tetszőlegesen változtathatjuk. SZABADALMI IGÉNY. Hajtómű kerékpárok számára, jellemezve egy hajlékony tengelynek a lábforgattyú-tengely és a kerék-tengely közt való elrendezése által, melynek segélyével a hátsó kerék-tengelyt vagy közvetlenül, vagy kúp - kerekek közvetítésével működtetheti ük. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten