12479. lajstromszámú szabadalom • Az ajtó alsó élén alkalmazható légmentes elzáró
Megjelent 1898. évi szeptember lió S224-án. MAGY. gg KIR. SZABADALMI lB jl| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 12479. szám. VII I/d. OSZTÁLY. Az ajtó alsó élén alkalmazható légmentes elzáró. FRIEDLÁNDER JENŐ KERESKEDŐ NAGY-ATÁDON. A szabadalom bejelentésének napja 1898 február hó 11-ike. A jelen találmány tárgyát egy légmentes elzáró képezi, mely az ajtó alsó élén alkalmazva, az ajtó nyitásakor önműködően kiváltatik és annak betevése után ismét könnyen helyreállítható és mely elzáró úgy egy- mint kétszárnyú ajtókon egyaránt nyerhet alkalmazást. A csatolt rajz : 1. ábrája egy ilyen elzáró berendezését és elhelyezését egy kétszárnyú ajtón mutatja be, mely ajtó alsó élei a padló felé légmentesen van elzárva, a 2. ábra metszet az 1. ábrának x—x vonala szerint, a 3. ábra metszet az 1. ábra y—y vonala szerint. Az ezen elzárót működésbe hozó szerkezet részint az a ajtó alsó- részint pedig oldalrészében van elhelyezve és a kilincs lenyomása, illetőleg a kilincs b négyszögletű csapja által hozatik működésbe. Ez utóbbira van a c1 villa segítségével a c működtetőemeltyű fölerősítve, mely a d vezetékek között a kilincs forgatásával lefelé nyomatik. Ennek következtében egy szorosan a c emeltyű alatt az ajtófalnak egy hosszhornyában vezetett e tolórúd nyomatik le, a mely f fogasrúdban végződik és ez utóbbival az elzáró fölemelésére és lebocsátására szolgáló tulajdonképeni szerkezetet hozza működésbe. Utóbbi egy az ajtó alsó részébe bemélyesztett y tokban van elhelyezve és az ebben ágyazott két h és h1 fogaskerékből áll, melynek egyike h az e tolórúd f fogazott részébe vág bele és ennek útján forgásba hozatik. Mindkét h és h1 fogaskerék egy i vezetékekben vezetett j fogasrúd által egyenlő irányban mozgattatik és e fogaskerekek egy k nemezszalag vagy tetszés szerinti tömítőszalag fölött ezzel szilárdan összekötött két l I1 fogasrúddal való kapcsolódásuk által a k tömítőszalagot fölemelik, a fogasrudak pedig egyenletes emelés czéljából ls vezetékekben siklanak. Az ekként fölemelt k tömítőszalag aztán az ajtó zárása után ismét lebocsáttatik, az által, hogy egy m gombnak egy n hasíték hosszában való föltolása következtében (2. ábra) az előbb letolt e tolórúd ismét fölemeltetik, minélfogva ez utóbbi a h h1 kerekeket ellenkező irányban forgatja, mi által az 1 l1 fogasrudak és ezekkel együtt a k nemezszalag ismét lebocsáttatnak (1. ábra). Az ekként fölemelt tolórúd is ily módon ismét a c működtetőemeltyű alá kerül és erre az ajtó nyitásakor, illetőleg a kilincs lenyomása által ismét működésbe juthat.
