12409. lajstromszámú szabadalom • Téglaszállító szekrény és hozzávaló járművek

Megjelent 1898. évi szeptember hó 22-én. MAGY. m KIRSZABADALMI ^^^ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 12409. szám. XX/a. OSZTÁLY. Téglaszállító szekrény és hozzávaló járművek. IFJ. ROSENZWEIG MÓR BIZTOSÍTÁSI HIVATALNOK BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 április hó 1-je. Jelen találmány tárgyát tégla-szállításra való szekrények képezik, melyek segélyével téglákat a téglaégetőktől vasúti állomásokra, illetve vasúti állomásoktól az építkezési munkahelyre átrakás nélkül gyorsan és kevés költséggel fogunk szállíthatni. A mellékelt rajzban: 1. ábra egy vasúti waggonra szerelt négy tégla-szállító szekrényt oldalnézetben mutat be. 2. ábra fele részben az 1. ábra alaprajza, fele részben egy téglaszállításra való waggont téglaszekrények nélkül fölülnézetben mutat be. 3. ábra az első ábrának elülnézete. 4. ábra egy szekrénynek a waggonról közúti járműre való áthelyezését egy darú segélyével mutatja be. 5. ábra egy jelen találmánybeli téglaszállításhoz való közúti járművet ábrázol. A találmány alapgondolata oly szekrényeket létesíteni, melyek segélyével a téglát minden költséges és hosszadalmas átrakodás nélkül az előállítási helyről a fölhasználási helyre szállíthassuk. Ezen föladatnak megfelelnek az 1—3. ábrákban különböző nézetekben bemutatott szekrények: ezek az 1 vízszintes, a 2 függélyes és a 3 átlós szögvasakból, és 4 erős vasbádog-lemezekből való vasszekrények; a 4 szekrényfalakat deszkák is alkothatják; a szögvasak a csomópontokon vagy egyszerűen összeszögecBelvék, vagy nagyobb szilárdság kedvéért czélszerűbb lesz azokat sarúkba foglalni. A fölső 5 sarúk 6 füleik, és a rajtuk átfűzött lánczok segélyével egyúttal a szekrények fölemelhetésére szolgálnak. Mint a 2. ábrabeli alaprajzból, és a 3. ábrabeli nézetből látható, a szekrények még a 7 fülekkel is fölszerelvék oly czélból, hogy azokkal a szállító eszközre csúszások elkerülésére lecsavarolhatók legyenek. A szekrények hosszasága a vasúti kocsiknak szabvány-szélessége, azok hosszukkal egy vasúti kocsi alvázának szögvaskeretére keresztirányban helyeztetnek föl, azután 7—7 füleik segítségével lecsavaroltatnak: még egyébként is biztosíthatók helyzetükben, pl. az által, hogy a szekrények közeinek biztosítása czéljából, a szélességeiknek megfelelőleg a vasúti kocsialvázra a 8 keresztgerendákat szereljük föl. (1. ábra) A szekrényeknek vasúti szállítása ilyenformán egy szabványos kocsialvázon, az A szögvaskereten történik, mely szögvaskeret oldalt a 7 fülekkel és fölül a 8 keresztgerendákkal bir. | A 4. ábra elülnézetben, az 5. ábra oldal-