12396. lajstromszámú szabadalom • Készülék a koksznak kokszkályhákban való kiegyenlítésére
Megjelent 18í)8. évi szeptember hó SO-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 12396. szám. II/h. OSZTÁLY. Készülék a koksznak kokszkályhákban való kiegyengetésére. D" C. OTTÓ & COMP. GESELLSCHAFT M. B. H. CZÉG BUHR/M DAHLHAUSENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 február 9-ike Jelen találmány czélja a kokszkályhákban az l töltőnyüáson történő kokszbetöltésnél keletkező kúpokat kiegyengetni és fölületén megnyomni, mely műveletet eddig munkások egyengető vésők igénybevétele mellett kézzel nagy nehézséggel eszközöltek. A mellékelt rajzban van a készülék bemutatva, és pedig: 1. ábrában a készülék oldalnézetben a koksztológéppel összeköttetésben, valamint a kályha keresztmetszete a széntöltelék kúpjaival. 2. ábra a készülék alaprajza, 3. ábra a t főrúd belsejének oldalnézete a d csigák és f lapátokkal nagyobb léptékben, 4. ábra a 3. ábrához tartozó alaprajz, 5. és 6. ábra a d csiga illetve f lapátok keresztmetszete. A találmánybeli tárgy főelőnye más készülékekkel szemben az, hogy a gépek sok erőt igénybevevő előre- és visszalöködései fölöslegessé válnak. A készülék lényegében áll: vízszintes r vezetőcsigák között vagy szilárdan álló ágyakban kényszervezetéssel mozgatható hosszú, alakvas vagy csőből készített t főrúdból (1. és 2. ábra), melynek alsó felén I z fogazat van (3., 5. és 6. ábra). Ezen foga-I zat a zl fogaskerékbe kapaszkodik (1. és 2. ábra) ós a koksztöltő m gép vagy más erő; forrás mozgásainak átvitele segélyével a z1 z1 z! és z6 fogazatok által a t fő rudat vízszintesen tolja a kokszkályhába. A t főrúd mindkét oldalán két idomvasból vagy csőből készült a rudak vannak kisebb d vezetőcsigákra hosszirányban mozgathatóan ágyazva (3., 5. ábra). Ezen rudakon vannak az/"lapátok megerősítve (3—6. ábra), melyek bármilyen anyagból készíthetők és részben szilárdan, részben átcsaphatóan vannak alkalmazva. A t főrúd külső vége mindkét oldalán egy-egy k forgattyú tárcsa van (1. és 2. ábra), melyek az s hajtóruddal vannak c csuklók segélyével az a rúdakhoz kapcsolva. Az a rudak lökethossza a k forgattyútárcsák hasítékos vezetéke segélyével tetszés szerint beállítható, még pedig úgy, hogy mindkét tárcsa ugyanazon szög alatt támadja meg az s hajtórudakat és az a rudakat vagy az egyengetés megkönnyebbítése és az egyoldalú lökések elkerülése ezéljából 180°-al vannak egymástól elfordítva. A forgattyú tárcsák helyett esetleg más lökőszerkezetek alkalmazhatók.
