12343. lajstromszámú szabadalom • Automatikus mutoscop a képeknek villamos megvilágításával
- á -A pénzdarab a nyelvek közti állásából a 22 bütyök által szabadittatik föl, mely a következőképen működik: A 8 száron a 17 kúpkerék ül (1. és 2. ábrák). A másik nagyobi) 18 fogaskerék a 19 forgattyúcsappal van ellátva, mely a 22 bütyköt hordó 20 kart tartja. Ezen karnak fölső, villaalakú 20' vége a 21 vezetéken működik, míg az említett bütyök, mely a 20 karnak alsó végén van elrendezve, a pénzvályú alsó részében lévő hasítékokban működik. A 18 fogaskerék forgattatásánál ezen bütyök majdnem kör pályájú mozgásba hozatik, úgy hogy az a vályúban lévő minden egyes pénzdarabhoz odavezettetik. A bütyök a pénzdarabot középpontjánál vagy annak közelében érintve a rézsútos 12 asztallappal együtt addig nyomja vissza, míg a pénzdarab a nyelvekről letolatva, egy alúl elrendezett megfelelő tartályba esik. A rézsútos 12 asztallap a fölfelé nyúló 24 karral van ellátva, mely a 26 csúszó rúdon (2. ábra) elrendezett 25 hüvelyre nyomást gyakorol. Ezen rúdnak vége a 24 kart csaknem érinti. T ken kar a váznak vezetékeiben akként i h ágyazva, hogy az jobbrólbalra ide oda uieoghat (2. ábra). Az ezen úton eh-endefflir 27 rúgó a 25 hüvelyt jobbra szorít* 2. ábra), miáltal a 12 asztal a feltüntetett Bbrmális állásban megtartatik. A 26 rw a 27 rúdtól balra egy másik 28 rúgaS fn elrendezve, mely egyik végével a rój másik végével pedig a szer kezet váz/'/JJ van erősítve; ezáltal ezen rúgó úgy fmólag, valamint forgatólag is hathat. A j fcszó rúdnak vége, a mint az a második I' jftból látható, lefelé van hajlítva, úgy, hol J! 3 csigakeréknek hátsó oldalán elrendef 29 lépcsős henger korongjain csúszhat, a mint az a 3. 7. ábrákban látható. A 28 rúgó forgató erejénél fogva a csúszó rúdat jobbra (3. ábra) iparkodik lendíteni és ha az a 22 bütyöknek a pénzdarabra és ezáltal a 12 asztalra gyakorolt nyomása folytán balra tolatik (2. ábra), a rúdnak vége annyira balra jut, hogy a 28 rúgó azt kifelé nyomhatja, úgy, hogy ha a 12 asztal normális állásába kezd visszatérni, az említett rúdvég a 29 lépcsős korongnak 291 fokára jut. A 6 szárnak baloldali végén a nyéllel együtt forgatható két 30 és 31 frikcziós korong (2. és 10. ábrák) van elrendezve, melyek közül a 31 korong az ezen rúd végén elrendezett 32 rúgó által 30 korong felé szoríttatik. Ezen két korong között a száron lazán ülő 33 korong van elrendezve. Ezen koronghoz annak középpontjához viszonyítva eltoltan csuklósan a 34 rúd csatlakozik, a melynek másik vége a lendíthető 35 könyökemeltyűvel van csuklósan összekötve. A 33 korong másik oldalával a vázhoz erősített 36 rúd van csuklósan összekötve. A 26 csúszó-rúdon a 26l peczek van elrendezve, mely a 35 könyökemeltyűhöz hozzáfekszik. Ha a 26 csúszó-rúd normális, vagyis a 2. ábrában föltüntetett állásában van, akkor a 33 korong a 30 és 31 korongok között csúszik, mivel a súrlódás a 28 rúgó által a 26 rúdra gyakorolt nyomásnak leküzdésére nem elég nagy. Ha azonban a 26 rúd balra, a vonalkázottan föltüutetett állásba tolatik (2. ábra), akkor a könyökemeltyú szabaddá lesz és a 30, 31 korongok súrlódása a 6 szárnak súlyát leküzdve, a 33 korongot a 36 csuklós rúddal való összeköttetési pontja körül, mint középpont körül, forgásba hozza, miáltal a 36 rúd fölfelé mozgattatik és a 6 szár megemeltetik. Ekként az 5 csavar a csigakerékkel kapcsolásba hozatik és ez a képkártyahengerrel forgásnak indúl. Midőn a 3 csigakerék forogni kezd, a 29 lépcsős korong a 4. és 5. ábrákban föltüntetett állással majdnem ellentétes állásban van és a csuszó-rúdnak vége a korongnak fölső 291 lépcsőjén nyugszik. A hengernek forgási iránya nyíllal van jelezve. A fölső 291 lépcsőn az ékalakúan rézsútos 292 fölület van elrendezve, mely midőn a csúszó-rúdnak végére ért, ezt a 28 rúgó hatása alatt a második 298 lépcsőre kényszeríti csúszni. Ezen második lépcsőben, körülbelül azon ponton, mely a csúszó-rúdnak a forgás kezdetén elfoglalt helyével szemközt van, egy másik rézsútos kúpos 29* mélyítés van elrendezve, mely, ha a csúszó rúdhoz ér, ezt a lépcsős korongról teljesen lecsúsztatja és ez
