12339. lajstromszámú szabadalom • Készülék függönyök beállítható fölfüggesztésére

Megjelent 1898. évi szeptember Iió 14-én. MAGY. g§| KIR. SZABADALMI MM HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 12339. szám. VlII/f. OSZTÁLY. Készülék függönyök beállítható fölfüggesztésére. STURGIS HERBERT MARSHALL MAGÁNZÓ ST.-LOUISBAN (É. A. E. A.). A szabadalom bejelentésének napja 1898 márczius hó 15-ike. Jelen találmány tárgya egy függönyök számára való fölhúzó, illetve lebocsátó készülékre vonatkozik. Az 1. ábra egy ablakra szerelt ilyen készüléknek elölről való nézete. A 2. ábra oldalnézete. A 3. ábra egy az ablakkeretre való fölerősítésre szolgáló tartó távlati nézete. A 4. ábra az 1. ábrának a 4-gyel jelölt nyíl irányában való nézete. Az 5. ábra a 4. ábrának 5—5 vonal szerinti metszete. A 6. ábra az 5. ábrának 6—6 vonal szerinti függélyes keresztmetszete. A 7. ábra a függöny fölfüggesztési módjának távlati nézete. A 8. ábra az 1. ábrának 8—8 vonal ezerinti keresztmetszete. A 9. ábra az 1. ábrának 9—9 vonal szerinti keresztmetszete. Az 1. ábrán bemutatott 1 függöny egy ismeretes rúgós 2 hengerre csavarható föl, melynek tengelye a 4 keresztrúdhoz erősített 3 pántokban nyugszik. A 4 rúd, mint később le lesz irva (7. ábra), egy ablak-kerethez erősített 6 és 7 tartókba ágyazott 5 rúdra van függesztve. A baloldali 6 tartó egy közönségesen használt tartó alakjával bir, miglen a 7, jobboldali, ettől eltérő, mint I ez a 3. ábrából látható. Ezen 7 tartó 8 lapjával lesz az ablakkerethez erősítve; a tartót alkotja még a 10 derékszögű bevágással ellátott 9 lap, melynek mellső széléről egy alsó végén 90-kal elhajló, s itt 12 vezetékkel ellátott 11 kar nyúlik lefelé. Az 5 rúd bal vége két 13 13 félhengertokba van helyezve (8. és 9. ábra), melyek egymással szemközt a 14 kiugrásokkal bírnak s melyek egyikén a 15 állítócsavar megy keresztül. Két 16 korong, mely közepén az egymásnak szemben fekvő 18 kivágásokkal bír, 17 környílással van ellátva s a 13 hengertokokra föltolva, az 5 rúd baloldálán a szalag-csigát képezi, Ezen szalagcsigának az 5 tengelyre való fölszerelésénél először fölrakjuk a két 13 félhengert s ezekre rátoljuk a 16 korongokat; a 14 kiugrásokat a 18 kivágásokon keresztül tolva, a 16 korongokat elforgatjuk, míg a 18 kivágásoknak állása a 14 kiugrásokéval 90°-ot zár be, mely állásban a 15 csavar a rúd ellen feszül. Ily módon a 13 hengertokokra s ezek által a 16 korongokra nyomás gyakoroltatik s a szalagcsiga egyes részei szoros összefüggésben maradnak egymással és az 5 rúddal. Az 5 rúd jobb végére szerelt kettős szalagcsiga, két egyenlő egymáshoz illő 19 félben-