12194. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár hátsó kerékvillául szolgáló lánczvédő szekrénnyel

Megjelent 1898. évi augusztus lió 30-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 12194. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kerékpár hátsó kerékvillául szolgáló lánczvédő szekrénnyel. WITTLER HENRIK MÉRNÖK BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 márczius hó 16-ika. Az eddigi kerékpárállványoknál a hátulsó kerékvilla két gömbölyű vagy ovális csőből áll (1. és 2. ábra). Ezen csövek, hogy egyrészt a lánczkerék, másrészt a hátsó kerékpárkerék számára hely legyen, begörbíttetnek, mert külömben a forgattyúk csapágyának igen szélesnek kellene lennie, a mi igen czélszerűtlennek bizonyult. A villacsövek ezen behajlítása által a hátulsó kerék villa s ezáltal az egész állvány tetemesen hosszabb, mint azt a hátulsó kerék egymaga követelné. A bejelentés tárgyát képező találmány szerint a lánczvédő szekrény nem képez külön alkatrészt, hanem mint a kerékpárállvány szilárd alkotórésze, a hátsó kerékvilla egyik ága gyanánt alkalmaztatik, a melyben a hátulsó kerék közvetlenül erősíttetik meg. Ezen elrendezés folytán a hátsó villa egyik f csöve (1. ábra) elmarad és ennek a szolgálatát a k lánczszekrénynek (3. és 4. ábra) kell helyettesíteni. Ezen ezélra a lánczszekrény különlegesen van szerkesztve és az egész állványnyal szilárdan össze van kötve. A mint a rajz 3. ábrájának az 1. ábrával való összehasonlítása által kitűnik, a találmány tárgyát képező elrendezésnél a hátulsó kerék egészen a forgattyúcsapágyig mehet előre, mi által a hátsó kerékvilla tetemesen rövidebb és oldalirányú elhajlítás ellen sokkal nagyobb ellentállást fejthet ki. A lánczszekrény elegendő erősen készíthető, hogy hátsó kerékvilla gyanánt szolgáljon, a nélkül azonban, hogy túlságos nehézzé válna. A mint a 3. és 4. ábra mutatja, a lánczvédőszekrény az a keretből a hullámos b hátsó falból és a mellső d falból áll; ezen három rész egy szilárd egészet alkot. A falakban lévő nyílások alkalmas módon levehető g h lemezekkel záratnak. A lánczszekrény a hátsó b fallal, mely a merevség kedvéért hullámos bádogból van előállítva, az i forgattyúcsapágyon szilárdan meg van erősítve. A mellső d falban a hátulsó kerék tengelye ismeretes módon van megerősítve. Különös értékkel bír ezen találmány hölgykerékpároknál, mert egyúttal a ruhavédőt helyettesíti. ' SZABADALMI IGÉNY. Kerékpárállvány, jellemezve az által, hogy a hátulsó kerékvilla egyik f csöve 1. és I