12099. lajstromszámú szabadalom • Önműködő acetylénfejlesztő készülék

Megjelent 1898. évi augusztus hó 10-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 12099. szám. II/e. OSZTÁLY. Önműködő acetylengázfejlesztő készülék. SZEPCZYNSKI ZSIGMOND MÉBNÖK BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 január hó 26-ika. A jelen találmány tárgyút képező önműködő acetylengázfejlesztőnél a kalcziumkarbidnak bevezetése a gázfogyasztásnál sülyedő gazométerharang által önműködően fogan atosíttatik; ezen készülék lényegében a gázfejlesztő készülékből és a fölötte elrendezett kaleziumkarbid-tartályból áll, melynek feneke át van törve és melyben egy vagy több kamrákra fölosztott dob egy közös tengely körül forgatható, mely dobok egymásután akként hozatnak alkalmazásba, hogy az egyik dobnak teljes kiüríttetése után, vagyis midőn az egy teljes fordulatot végzett, a következő dob kerül sorra és így tovább. A dobnak egy kamra nagyságával való időnkénti elforgattatása a sülyedő gazométerharang által eszközöltetik, amennyiben az sülyedésekor egy egyoldalúan megterhelt zárókerékre ható záróemeltyűt kikapcsol, mi által az előbbi bizonyos szöggel elfordul, mely forgás a dobokra vitetik át. A mellékelt rajz a jelen találmány tárgyát képező acetylengázfejlesztőnek egy foganatosítási alakját tünteti föl. Az 1. ábra a készüléknek hosszmetszete, A 2. ábra fölülnézet eltávolított födélnél. A 3. ábra részletrajz. A gázfejlesztő az 1 víztartályból áll, mely a kúpos 2 fenékkel bír, hogy a mészmaradványokat a 3 vezetéken keresztül könynyen lecsapolhassuk, míg a vizet a 4 csö: vön keresztül töltjük be a tartályba. A víztartály fölött az 5 kalcziumkarbidtartály van elrendezve, melynek 6 feneke a karbidnak kiürítésére szolgáló szektoralakú 7 áttörésekkel bír. Ezen tartályban két, még pedig egy köralalakú 8 és egy konczentrikus gyürűalakú 9 dob van elrendezve, melyek a közös függélyes 10 tengely körül forgathatók és válaszfalak által bizonyos számú, pl. nyolcz kamrára vannak fölosztva. A 8 dob a 10 tengellyel mereven van összekötve, vagy mint a rajzban, azzal egy darabban van öntve, míg a 9 dob a tengely körül lazán forog és azt a 8 dob meneszti magával a 11 12 ütközők közvetítésével. A 10 tengely a 13, 14 kúpkerekek által van a tulajdonképeni 15 hajtótengellyel összekötve, melyen egy ismeretes 16 kapcsolás segélyével a máskülönben laza 17 zárókerék rögzíthető meg. Ezen zárókerék részben kötélkoronggá van kiképezve és a 18 súllyal egyoldalúan van megterhelve, míg a kiálló korongkarima belső és külső oldalán a 19 20 ütközőkkel van ellátva, melyek közül egy-egy külső és belső ütköző mint összetartozók, egymáshoz képest csak csekéllyé van eltolva. Ezen zárókerékre egy