12084. lajstromszámú szabadalom • Ágyalás forgó korongok, kerekek stb. számára
melyek furatán az e drótot átvezetjük és melyek harangalakú e1 nyujtványai a b hüvely végeit átfogják, a nélkül, hogy azokat érintenék. A 2. ábrán látható kiviteli módozatnál a veszélyes keresztmetszetek, t. i. a b hüvelyek végei, a d tartó vagy csapágy karok közepébe esnek, hogy a drótnak hajlítási igénybevétele tökéletesen ki legyen zárva. Ha valamely okból a c drót, melyen a forgó tömeg és a b hüvely forog, elszakadna az e béléshi'ivelyek és ezek harangalakú e1 részei veszik át a b hüvely vezetését, úgy hogy üzemzavar ki van zárva. Az e1 részek esetleg a b hüvelyen is alkalmazható^ vagy ha a drót nyírási szilárdsága elég nagy, egészen el is maradhatnak. A b hüvely igen természetesen az agygyal egy darabot is képezhet. A 3. ábrán egy kiviteli módozat látható, melynél a b1 hüvely az a kerék — a rajz szerint kerékpár-kerék — agyának egy részét képezi. A d1 tartókarok, melyekbe a c drót be van fogva, da -nél a b1 agy végeit befogadó hüvelyt képeznek, ezeknek a hüvelyeknek ugyanaz a czélja, a mi az előbbi kiviteli módozatoknál leírt e1 harangalakú részeké. SZABADALMI IGÉNY. Ágyalás forgó korongok, kerekek stb. szánéira, az által jellemezve, hogy a forgó testtel mereven kapcsolt vagy annak agyát képező b b1 hüvely egy kis keresztmetszetű és nagy nyilasi szilárdsággal bíró, a d d1 tartókarokba befogott c drótra van fölhúzva, a hüvelyvégek pedig az e hüvelyek, ilieve d1 tartókarok harangalakú e1 , illetve d2 kiszélesedésein mennek át, hogy a drót szakadása esetében a forgó részek ki ne dobassanak. (1 rajzlap molléklettol.) 1'alias részvénytársaság nyomdája Budapesten.