11999. lajstromszámú szabadalom • Önműködő ívszállító és egyenesre rakó készülék könyvnyomdapapír meghajtó és hasonló gépek számára
— 2 -ják meg, melyek nem mint eddig egyenes vonalban lefelé mennek, hanem a fölső pontozott görbe irányában lefelé mozognak és ezáltal az ívet egészen közel a lejtős 5 rétegelőasztalra a 7 nyomóhenger 6 fektető jelzőihez odaviszik, mire a fogók kinyílnak és az ívet a rétegelőasztalra leej-. tik. Az így leejtett ív azután, mint később ismertetve lesz. egyenesre igazíttatik, mielőtt a 7 nyomóhenger 8 fogói megragadnák és magukkal vinnék. A papirhalom magasságának csökkenésével a görbe, melyben a fogók mozognak, mindég laposabbá lesz. úgy hogy végre az alsó pontozott alakot veszi föl. A következőkben ismertetjük a többi ábrában föltüntetett részek szerkezetét és működési módját. A 2. ábrában mindenek előtt alul a vízszintes 9 főtengelyt látjuk, mely váltakozva majd egyik, majd másik irányban való forgatását a föl nem tüntetett festékező készülék egyik hengeréről kapja. A 9 tengely 10-nél egy kipontozott négyszöggel jelölt csigával van ellátva, mely belevág egy 11 csigakerékbe, mely a rövid 12 kereszttengelyre van ékelve. Ez utóbbi tengelyen egy 13 szilárd excenter és egy mozgatható 14 kétkarú emeltyű van alkalmazva. A 13 excenteren egy 16 függélyes rúd csigája nyugszik, mely rúd a 18 állvány 17 vezetékeiben föl és alá mozgatható. A mikor a 13 excenter a nyíl irányában forog, ezzel a 16 rudat fölemeli. E közben egy 19 rekesztőtolóka, mely a 16 rúd 20 bütykében eltolhatóan nyugszik és 21 rúgó hatása alatt áll, derékszög alatt áthajlított 22 farkával a 18 állvány 24 szilárd karjának 23 ferde síkján fölfelé mozog. Mihelyt a 22 farkdarab a ferde síkot elhagyja, a 19 rekesztőtolóka rugójának behatása alatt egy másik függélyes 25 rúdnak fogazatával van kapcsolatba hozva. Eme szintén föl és lemozgatható rúd a 16 rúd további fölfelé menetével szintén fölemeltetik. A 25 rúdnak azonban még egy 26 fogazata van, melybe egy 27 fogaskerék vág bele. A 27 kerék egy 28 tengelyen ül, mely keresztben a 2 asztal alatt nyúlik el és másik végén egy 27 kerékhez hasonló kereket hord, mely egy a 2 asztal másik oldalán ágyazott 25 rúdnak fogazatába vág bele. A két 25 rúd fölül egy 29 rúddal van összekötve, mely a közepén egy lelógó szilárd 30 kart 31 láblemezzel visel. E lemez addig nyugszik az / papirhalmon, amig a 25 rudak az 1. ábrában mutatott állást elfoglalják. A 13 excenter a 16 25 2 5 29 rudakat és a 31 láblemezt addig emeli föl, míg a 16 rúd 15 csigája fönt az excenter 32 kampójához elért. Ekkor a 14 emeltyű fölső karja a 33 rúgó által a megfelelő szélességű csiga alá huzatík, míg a 14 emeltyű alsó karja egy 34 nyúlványba ütközik. A 16 rúd tehát le nem eshetik, a mikor a 13 excenter 32 kampója annak visszamenetelekor a 15 csigát elhagyta. Ezen idő alatt 1 halom legfölső íve a fölemelt 31 talplemez alatt előretolatik, fogóktól megragadtatik és a nyomóhenger fektető sarkaihoz vezettetik. Mihelyt az ív a 2 asztalt elhagyta, a 13 excenter 32 kampója a 14 emeltyű alsó karjának egy 35 peczkéhez ütődik és annak fölső karját a 15 csigáról eltereli, mire a 16 25 25 29 rudak és a 31 talplemez leesnek. A 16 rúd csak annyira esik le, a míg annak 15 csigája ismét a 13 excenteren nyugszik. Ekkor a 19 rekesztoló a 23 ferde síkon vissza van húzva. A most tehát fölszabadult 25 rúd még tovább esik, míg a 31 talplemez az 1 papirhalmon rajtafekszik. 25 25 29 rudak és a 31 talplemez az 1 papirlialoin magasságának csökkenésével tehát mind lejebb szállanak, minélfogva tehát a 16 rúd 19 rekesztolója mindig néhány * ívvel való csökkenés után épen löketének pillanatában a 25 rúdnak egy magasabban fekvő fokába fog belevágódni. A fölsorolt 31 lemez alatt előre tolt legfölső ív most már a következő módon lesz a nyomóhenger fektető sarkaihoz vezetve. A 9 főtengely bal végén egy 36 kúpkerék van elhelyezve ós ez a 37 kúpkerék segélyével egy álló 38 csavarorsót hoz forgásba, melynek fölső 39 kúpkereke egy 41 kereszttengely 40 kúpkerekét hozza mozgásba, mely kereszttengely a 2 asztal alatt a készülék másik oldalára nyúlik el.