11949. lajstromszámú szabadalom • Újítás vetőgépekhez való merítő kerekeken
Megjelent 1898. évi július hó 28-án. MAGY. g§| KIR. SZABADALMI J|||H HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 11949. szám. X/a. OSZTÁLY. Újítás vetőgépekhez való merítő kereken. SOMOBJAI FEBENCZ LAKATOSMESTER BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 márczius hó 11-ike. Jelen találmány tárgya újítás már ismeretes merítő kerekeken, mely az eddig alkalmazott merítő kerekektől, melyeknél minden egyes sornak megfelelően külön merítő szerkezet van elrendezve, annyiban különbözik, hogy két-két sornak megfelelő két merítő kerék egy közös szelenezébe, csuklós emeltyű szerkezet segélyével egyidejűleg csúsztatható be és így két sornak egy közös merítő szerkezet felel meg különböző magnemeknek tetszés szerinti mennyiségben való vetése széljából. Mellékelt rajzban van bemutatva ezen találmány, és pedig: 1. ábrában a 2. ábra x—x vonala irányábani metszetben ; 2. ábrában az 1. ábra y—y vonal irányábani metszetben az emeltyű szerkezettel; 3. ábrában a merítő kerekek teljesen kihúzott állapotban; 4. ábrában ugyanaz teljesen betolt állapotban. Az A tengelyre szilárdan van fölékelve B szelencze, a két oldalt elrendezett C merítő kerekek pedig lazán; minél fogva ezen merítő kerekek az A tengelyen előrehátra csúsztathatók és így a B szelenezébe többé-kevésbbé betolhatok a vetőmag minőségének, illetve a vetés mennyiségének megfelelőleg. A meritő kerekeknek ezen eltolását egy csuklós emeltyű szerkezettel eszközöljük. Ezen szabályozó emeltyű czélszerűen oly módon szerkeztetik, hogy egyidejűleg lehessen eszközölni mindkét merítő keréknek a közös szelenezébe való betolását. Ezen czél elérésére az emeltyű szerkezete a következő : A C merítő kerék agyába D hornyolatok vannak elrendezve, melyekbe a villában végződő E E1 egykarú emeltyűnek E peczekje illeszkedik. Ezen E E1 emeltyűk forgási pontja G-nél van. A H szilárd tengelyen elrendezett I karnak K K1 pontjaihoz csuklósan vannak erősítve L L1 karok, melyek viszont az E E1 emeltyűkkel MM1 pontokban vannak csuklósan összekötve. Az I kar N vezérív mentén mozog és 0 mutató segélyével a vetendő mag minősége és mennyiségéhez képest beállítható, miáltal a merítő kerekek is megfelelőleg állíttatnak be. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vetőgépekhez való merítő kerekek, jellemezve az által, hogy az A tengelyre B szelencze szilárdan, ismert kivitelű két C merítő kerék lazán van elrendezve összeköttetésben csuklós emeltyű-szerkezettel, azon czélból,liogy ezen emeltyűszerkezet segélyével a C merítő kerék-
