11946. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kapcsolás villamossággal hajtott járművek számára

tartók által két-két tengelyre vannak függesztve, míg a motorok a k haránttartókon és az m ütközőkön nyugszanak. Épen úgy lehet az i tartókat a mérlegrudak módjára két oldalt csak egy-egy esapágyszelenczével összekötni; ez utóbbi esetben a motorok forgató erejének fölvételére az lí vázzal csuklós összeköttetést kell létesíteni. Az m ütközőknek és a spirális rugóknak megfelelő megválasztása által az elrendezést akként foganatosíthatjuk, hogy a mótor elegendően ruganyos ágyazása daczára benne szilárdan ágyazott tengely a keréktengely felé csak csekély mozgásokat végezhet, míg a mótor súlyának megfelelő része még az említett rugók által hordatik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Valamely jármű a tengelyének egy ezt bizonyos mozgási térrel körülövező űrös c mótortengellyel való kapcsolása oly f spirális rugók által, melyek akként vannak a mótörtengely d karjai vagy toldatai és a kocsitengelynek vagy kocsikeréknek g toldatai közé szabiidon feszítve, hogy azok tetszőleges irányban lehetséges kihajlásuk által, a forgásnak ruganyos átvitelén kívül a motoroknak a keréktengelyek felé való mérsékelt függélyes irányú mozgását is lehetővé teszik. 2. Összeköttetésben az 1. alatt jellemzett kapcsolással a motoroknak hossz- és haránttartókból képezett, a tulajdonképeni alsó i! járműváztól független i, k vázakon gummiból vagy rugókból álló m ütközőknek közbeigtatásával való fölfüggesztése, mely felfüggesztésnél ezen vázak, hogy a motorok az általuk hajtott a tengelyek függélyes mozgásait jobban követhessék, egy-egy vagy két-két tengely / csapágyszelenczéivel csuklósan vannak megerősítve. (1 rajzlap melléklettől.) PALLAS HÉSZVÉNYTÁREASÁG "VOMDAJA R'JDAPKSTk*