11858. lajstromszámú szabadalom • Tégla, födőcserép és hasonló tárgyak előállítására szolgáló gép

— 2 — ködő mechanizmus van föltüntetve, mely alkalmas keretbe van foglalva. Ezen keret részei: az A oldalak, ezen oldalakat összekötő A' fölsőrész. a alap és az a' meghajlított lábak. A keretnek egyébiránt különböző kiviteli alakja lehet. Az A oldalakhoz a" homloklapok vannak erősítve, az oldalak között függélyesen mozgatható oldalrudak vezetésére. Az alsó B tolattyú b, a fölső B' tolattyú pedig b' keresztvashoz erősíttetik. Az alsó keresztvas C bordája az alsó tolattyú lapjának hornyába, a fölső tolattyú c bordája pedig a keresztvas megfelelő c' hornyába illeszkedik. Ezen megerősítési mód mellett a tolattyúk a kölcsönös mozgás végzésére igen gyorsan beállíthatók. Igen fontos, hogy a tolattyúk függélyes egyenesben mozogjanak, hogy a formába való hatolásuk dörzsölés nélküli és teljes legyen. Ezen keresztvasak a keret A oldalai között függélyesen mozgó 1) rudakhoz erősíttetnek A tulattyúk és a I) oldalrudak, az F forgattyútengellyel alkalmas módon összekötött és általa forgatott J könyökemeltyű segélyével mozgattatnak függélyes irányban. *A könyökemeltyű alsó E része a fölső b' keresztvasba beágyazott e tengelyhez és fölső E' része az oldalrudak fölső végébe ágyazott e' tengelyhez van erősítve. Az emeltyű részei d csappal csuklósan vannak összekötve. így az emeltyű alsó E tagjánál fogrva a fölső b' keresztvas közvetítésével a fölső tolattyúhoz, fölső E' tagjánál fogva pedig az oldalrudak fölső részéhez lévén erősítve, az oldalrudak úgy a fölső, mint az alsó tolattyúk mozgásait ellenőrzik, de ez utóbbiak mozgásai egymáshoz viszonyítva, különbözők. Az F forgattyútengely, a keret hajlított a' állványcsapjaiba van ágyazva. Az f forgattyúk a kereten kivül f tengelyen forognak. Az F tengely a G főtengelytől nyeri mozgását, melyen g szíjtárcsa és a H' hajtótengelyen alkalmazott H fogaskerékbe kapaszkodó </ hajtókerék van elrendezve. Ugyancsak a hajtótengelyen alkalmaztatik h' hajtókerék is, mely az F forgattyú nagy I fogaskerekével kapaszkodik. A J könyökemeltyű egyik vége d csap körül, másik vége az F forgattyútengelyen alkalmazott forgattyúkat összekötő f' tengelyen erősíttetik meg csuklósan. A J emeltyű ezen vége meggörbített j oldalfalakkal biró hüvelyt képez, melyben az f forgattyútengely körül egy j' szekrény van rögzítve K lap segélyével, ez pedig csappal vagy más úton J emeltyűhöz erősíttetik. Később leírandó okokból kívánatos, miszerint J emeltyű szabályozható legyen. Evégből és a J emeltyűnek f csaphoz való erősítése czéljából a hüvely hajlított j oldalai és a j' szekrény oldalai között k ékek alkalmaztatnak, melyék a K lemezen áthatoló k' csavarok által akadályoztatnak meg a kicsuszásban és általuk a J emeltyű f csapon kellő helyzetben megerősíthető. Különböző anyagok megmunkálása és különböző nagyságú téglák előállítása alkalmával szabá-lyozhatás czéljából kívánatos lehet, az f forgattyútengely és d csap közötti távolság csökkentése; ez úgy eszközölhető, hogy az egyik k' ék küljebb, a másik beljebb ütve rögzíttetik, miáltal a / szekrény helyzete a hüvelyben és következésképen a J emeltyű helyzete is megváltozik. Ezen eljárás következtében a J emeltyű működése a tolattyúéval megegyező lesz és ami a találmányban igen lényeges, a géprészeknek a szükséghez képest való szabályozása és javítása is igen megkönnyíttetik. A J emeltyű, magán az emeltyűn (3. ábra), vagy más alkalmas helyen alkalmazott szabálytalan görbe síkon és egy támasztóhenger fölületén jár ide-oda, A 3. ábrában föltiintetett görbe pályájú lap két részből áll, u. m. az emeltyű vájatában, az emeltyűhöz csavarokkal rögzített M darabból és egy ék segélyével a később leírandó módon szabályozható és rögzíthető M' darabból. Ezen MM'az /' csapon forgó 1 támasztóhengeren végzi ide-oda mozgását. Mivel a görbe pályájú lap eltávolítható, azért a már elkopott görbe pályájú lapok a szükséghez képest könnyű szerrel kicserélhetők. A J emeltyű mozgásának egy szakaszál ban a görbe pályájú lap végig szalad az