11841. lajstromszámú szabadalom • Újítás hydraulikus szivattyúkon és mótorokon

legesen olykép mozgatható föl vagy le, hogy a folyadéknak a gépen keresztül illetőleg a 21 tengely körüli forgási iránya megváltoztatható Az 1. pontban igényelt forgószivattyú vagy motornál a szivattyú, illetőleg motorház egy 5 nyílásában elrendezett 41 szelep, az által jellemezve, hogy ezen szelep a ráerősített 43 rúd, továbbá egy ez utóbbival és a 25 hengerre erősített 33 rúddal csuklósan összekötött, forgatható 32 kétkarú emeltyű, valamint 46 szegment és ezzel szemközt helyezett 48 elektromágnes közvetítésével autó matikusan működik azon czélból. hogy a folyadéknak a gépen keresztülhaladását megakaszthassuk akkor, amikor a 25 henger középállásában, tehát a 21 tengellyel konczentrikus helyzetben van. Az 1. pontban igényelt forgószivattyú, vagy motornál egy biztosító szerkezet alkalmazása, jellemezve egy 1L oldalcsatornában egy 14 rúdon elrendezett 12 13 kettős szelep által, melynek 13 rész^ a 14 rúdon szilárdan van ékelve, 12 része pedig a 14 rúd hosszában 17 rúgó hatása alatt eltolható, mely rúgónak nyomása a 14 rúdhoz csuklósan kapcsolt 18 19 emeltyűszerkezetek közvetítésével egy elcsúsztatható 20 súly segélyével szabályozható. 4. Az 1. pontban igényelt forgószivattyúnál a 55 henger emelésére, illetőleg sülyesztésére szolgáló szerkezet, jellemezve az 54 55 szelepkamrákban elrendezett két 56 56" szelep által, melyeket 66 66" elektromágnesek nyitnak, azon czélból. hogy a 29, illetve 30 kamrákban megfelelő folyadéknyomást létesíthessünk és ilykép a 25 henger sülyesztését, illetőleg emelését ezeknek a kamrákban képezett 27 28 vezetékében eszközölhessük. 5. Az 1. pontban igényelt és egy fölvonóval kombinált forgószivattyúnál a 1 ^szelep automatikus működtetésére szolgáló készülék, jellemezve egy 85 karimával ellátott 84 rúd által, mely a 75 dugattyúrúdon alkalmazott 86 gyűrű közvetítésével hozatik működésbe és amely alkalmas 87 88 89 90 emeltyűszerkezet segélyével a 12 13 szeleppel összeköttetésben áll, és ez utóbbit abban a pillanatban, amint a 85 karima a 86 gyűrűvel összeütközik és így a 75 dugattyú 84 rúdat magával vinni kezdi, megnyitja. „ i2 rajzlap niellóklottrl.) TuHis részvény társaság nyomdája liudapesten I \