11790. lajstromszámú szabadalom • Fölfújható pneumatikus csöveken eszközölt újítás

— 2 — kanizált gummiból készüli, szélességi irány­ban összenyomott, és a kiterjeszkedni tö­rekvő 3 tömítő-szalaggal van ellátva, mely a külső hüvelyhez szorul, s az ezen támadt nyilast kiterjedési energiájánál fogva azonnal eltömíti. A 3 tömítő-szalag külső oldalára egy vé­kony, vulkanizált gummiból készült 4 sza­lagot megnyújtva ráfeszítünk, mely a 3 tömítő­szalagot szélességi irányában összeszorítván, rugalmasságot kölcsönöz neki. Hogy az így előállított gyűrű össze ne zsugorodjék, azért egy nem nyulékony 5 lemez 6 7 széleihez erősíttetik', úgy, hogy az egész egy lapos vagy gyöngén vájt összenyomott testet képez és a tömítő-szalag a nem nyulékony lemez szélei között szabadon helyezkedik el Ily módon a tömítő-szalag részecskéi a nyílás helyén azonnal t's tökéletesen össze­tömörülnek, megakadályozván a levegő ki­ömlését. A tömítő szalagot a nem nyulékony le­mezhez igen különböző módon erősíthetjük, pl. a tömítő-szalag széleit a nem nyulékony lemezhez úgy erősíthetjük, hogy az előbbi hajó alakot öltsön; melyre azután a vékony 4 szalag megnyújtva fölhuzatik úgy, hogy a gummitest összenyomassék és a vájt alak csaknem teljesen meglapíttassék. Fölfuvott állapotban a pneumatikának a 2. ábrában föltüntetett alakja van. Ezen ál­lapotban a tömítő-szalagnak a középpont felé eső oldala erősebben, ellenkező oldala pedig gyöngébben lesz összeszorítva, mint föl nem fujt állapotban a megfelelő oldalak, mi által hathatós tömítő-képesség nagy mér­tékben fokozódik. 5. ábrában a találmánybeli pneumatikának egy második kiviteli alakja van föltüntetve ; ez összetett tömlő, melyben A tömítő-szalag előbb a a1 széleinél fogva B merev lemez­hez erősíttetik úgy, hogy a szalag hajó­alakot nyer; azután egy puha vulkanizált gummiból készült C légtömlő külső köralakú fölszinével nyújtott állapotban czement se­gélyével a tömitő-szalag «2 fölületéhez erő­síttetik úgy, hogy ez a tömítő-szalag által képezett hajó-alakra ellennyomást gyakorol s lelapítani igyekszik. Az így előállított gyűrű az összetett pneumatikus tömlő belső felét is képezheti, a mennyiben egy D külső burokba helyezhető, melyben a tömlő ten­gere felé hajó-alakot vesz föl és fölfúvás után a tömlő a külső burok felé kiterjed, egyenletesen szorítván össze a tömítő­szalagot. Ha a találmányt, mint egyszerű tömlőt akarjuk használni, akkor a a1 széleket az ilyenkor légtömlőt kép.'ző, nem nyulékony réteg belső falához erősíthetjük a belső puha gummitest alkalmazásával vagy a nélkül. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fölfujható pneumatikus tömlőkön eszkö­zölt újítás, jellemezve az által, hogy egy puha gummiból készült 1, illetőleg D külső burok és egy belső légtömlő közé egy összenyomható vagy összenyomott puha 3, illetőleg A gummitestet szé­leinek rögzítése nélkül úgy helyezünk el, hogy a gummitest a külső buroknak a talajjal érintkező részén támadt nyí­lását összenyomott részecskéinek kiter­jeszkedési törekvésénél fogva azonnal tömíthesse. 2. Az előbbi pontban igényelt fölfujható pneumatikus tömlőkön eszközölt újítás, jellemezve az által, hogy a puha 3, illetve A guinmitestre hathatósabb összenyo­matása czéljából egy puha 4 gummisza­lagot erősítünk és hogy a gummiszalag által összenyomott 3, illetve A gummi­testet összezsugorodás ellen és az össze­nyoinottság megtartása czéljából széleinél fogva í, illetve -B nem nyulékony test­hez erősítjük. -(1 rajzlap im-llókiettcl ) l'ii'tnj* <v~/vÓMytársas.ii; ir;<»miláin Ituilapcsten

Next

/
Oldalképek
Tartalom