11786. lajstromszámú szabadalom • Javított útibőrönd
Megjelent 1898. évi julius lió 14-én, MAGY. fOgí KIR SZABADALMI III VATA SZABADALMI LEI RAS 11786. szám. XX/d. OSZTÁLY. Javított uti bőrönd. MERSEREAU KÁROLY HENRIK ÁCS ÉS ÉPÍTŐMESTER PATERSONBAN (É. A. E. A.). A szabadalom bejelentésének j^ipja 1898 február hó 5-ike. Találmányomnak tárgyát az képezi, hogy a bőrönd bizonyos számú fiókkal, vagyis osztállyal láttassék el, melyek egymással csuklós összeköttetésben vannak, hogy azok gyorsan kihúzhatók legyenek, azon czélból, hogy a bőrönd tartalma egyszerre átnézhető legyen. Ezen javított utibőröndnél a találmányt az képezi, hogy az egy bizonyos számú különálló fiókokat rejt magában, mely fiókok egymással és magával a bőrönddel is kapcsolatban, összeköttetésben vannak; a találmány lényege továbbá ezen egyes fiókok elrendezésében is áll, mint az alább részletesen le lesz írva és a szabadalmi igénypontokban kifejtve. Vonatkozással a csatolt rajzlapra az 1. ábra a javított bőröndnek távlati rajza teljesen nyitott állapotban; a 2. ábra a zárt bőröndnek oldalnézete, nevezetesen pedig az oldalfal jórészt el van távolítva, hogy a találmány jól látható legyen; a 3. ábra hasonló a 2. ábrához, de a belseje egy modifikácziót mutat csekély eltérésben. A csatolt rajzban a egy közönséges alkotású bőrönd, mely sarokvason járó b tetővel van ellátva. Ezen bőrönd első oldala két részből áll és pedig c fölső részből, a mely az alsó d résszel csuklós összeköttetésben van és míg az alsó rögzített állásban van, addig a fölső lefordítható. Ezen fölső rész mindkét oldalán c1 gallérral van ellátva, hogy magába zárhassa az ax és a2 bőröndoldalfalakat, hogy szoros összeköttetést létesítsen azokkal, ha a bőrönd lezáratik. A láda belsejében alkalmazott e alsó fiók kiemelhető, hasonlotépen az e fölött elrendezett f g h fióksorozat is, mely utóbbiak egymás között csuklósan vannak összekapcsolva és pedig az oldalukon alkalmazott i i párhuzamos karok segélyével; azonkívül ezen fióksorozat legalsója f az m m párhuzamos Imrok segélyével össze van kötve az e fenékosztállyal. Ezen m m párhuzamos karoknak fölső vége az f fióknak hátsó végéhez van csuklósan fölszerelve, míg alsó végük körülbelül az e osztálynak közepére fölerősített csap körül mozog. Hogy a karoknak összeköttetése az említett fiókokkal vagyis osztályokkal erősíttessék, e végből a fiókok oldalukon párhuzamos n pántokkal láttatnak el, a melyekhez azután a karok csavar vagy szögecs segélyével csuklósan lesznek fölszerelve. Itt meg kell említeni, hogy az e fenék-
