11670. lajstromszámú szabadalom • Újítás láncznélküli kerékpárokon

•n Megjelent 1898. évi junius lió 25-én MAGY. A KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 11670. szám. XX/c. OSZTÁLY. Újítás láncznélküli kerékpárokon. WORMS JENŐ ÉS BING GYULA GYÁROSOK PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 deczember hó 22-ike. -Jelen találmány tárgya a kerékpárok azon hajtóműveinek újítása, melyeknél a hajtó tengely forgását egy közlő tengely és két kúpkerékpár viszi át a hátsó kerékre, amidőn a közlő tengely a hátsó kerék alsó villájának egyik csövén belül van elhelyezve. A mellékelt rajzon a jelen találmány szerint szerkesztett kerékpár van föltüntetve és pedig az 1. ábra a teljes kerékpár nézete, a 2. ábra a közlőtengely hosszában vezetett függélyes metszet, a 3. ábra a hajtómű fölülnézete, míg a 4. ábra egy részlete. A C hajtó tengelyen és pedig annak közepén (3. ábra) a B kúpkerék van fölékelve, mely a D kúpkerékkel áll kapcsolatban. Utóbbi az E csőtengely (2. ábra) végén megerősített t csapra van ékelve és a v gyűrűvel van rögzítve. Az E csőtengely egész hosszában a H villacsőben van ágyazva és másik végén az s csapot tartja, melyre ugyancsak egy v gyűrűvel rögzített F kúpkerék van fölékelve, mely a hátsó kerék tengelyére ékelt G kúpkerékkel áll kapcsolatban. Az E közlőtengelyt körülvevő //villacső mindkét végéhez egy-egy, legczélszerűbben öntés által előállított, Z és J tok kapcsolódik, melyek a fogaskerékmüveket burkolják és melyek x és c födőkkel elzárható nyílásokkal bírnak, hogy a hajtómű szerelése lehetséges legyen. Az E tengely ágyazása czéljából a t és s csapok szabad végei d és h futófölületekkel vannak ellátva, melyek a toknak a csapokkal szemben levő részén ágyazott golyókhoz támaszkodnak. A hátsó keréknél levő tokban alkalmazott golyók egy a c födőbe becsavarható l tárcsában vannak ágyazva, úgy hogy a golyós ágyazás utánállítható. Hogy az l tárcsát kellő beállítás után helyzetében rögzíthessük, annak kerülete o fogszerű bevágásokkal van ellátva (4. ábra), és a c födőbe csavarható p csap, mely az o bevágások egyikébe illeszkedik, az l tárcsát rögzíti A hátsó hajtómű tokja a a és b b toldalékok segélyével van az állványkerethez erősítve. SZABADALMI IGÉNY. Közlő tengely és kúpkerék áttétellel hajtott kerékpároknál azon berendezés, hogy az E közlő tengely a hátsó alsó kerékvilla egyik II csövének belsejében van ágyazva, amidőn ezen H villacső a fogaskerék«. műveket burkoló Z és J tokokhoz kapcsolódik és amidőn az E közlő tengely két golyós csapágy között van ágyazva, melyek közül az egyik eltolhatatlan, míg a másik futófölülete a J tokba csavarható l tárcsán vau elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA 3UDAPESTEN