11627. lajstromszámú szabadalom • Kétkerekű kocsi

— 2 — különben azonban a vezetékek a kocsiszekrényt úgy tartják meg. hogy sem előre sem hátra föl nem billenhet. A kocsi úgy van szerkesztve, hogy az elébe fogott ló a villarudakkal a kocsitengelyt a kellő helyzetben tarthatja és a tengelynek a kocsiszekrénnyel való biztos kapcsolata által, melyet a d vezeték létesít, a kocsiszekrény a tengely fölött mindig vízszintes helyzetben van. A vezetékek kenése czéljából a fölső tengelyvégek i olajtartókká vannak alakítva, melyekből csatornák vezetnek a csapágyakba és a tengelycsapokhoz. A könyöktengely súlya lényegesen hozzájárul ahhoz, hogy a kétkerekű kocsi egyensúly helyzetben maradjon és egyszersmind lehetővé teszi, magaskerekek használata esetében is a kocsit alacsony helyzetben tartani, miáltal esetleges balesetek ellenében is sokkal nagyobb biztonságot nyújt, mint a jelenleg használatban levő kocsik. -- - p, — - - - -SZABADALMI IGÉNY. Kétkerekű kocsi, melynél a villarudak a tengellyel úgy vannak összekapcsolva, hogy a kocsiszekrényt nem érintik, jellemezve az által, hogy a b tengely a c rugókon kívül még a kocsi két oldalán levő d vezetékek segítségével is össze - van kapcsolva az a kocsiszekrénnyel. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN