11600. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsikapcsoló

E czél elérésére az 1 horog alatt a 26 tengelyre 27 csigakerék van fölszerelve, mely a 28 tengely 29 végtelen csavarja segélyével forgatható. A 27 kerék hátsó lapjára a 31 exczentertárcsa van fölékelve, mely a 36 toldatával rajta nyugvó és 34 oldalrészeivel a kocsi 33 vezetékeiben vezetett 32 villa emelésére, illetve siilyesztésére szolgál. A 32 villa 35 hasítékával az 1 vonóhorog fölött föl-le mozoghat. A 27 csavarkerék mellső föliiletén körmetszék alakú s ékalakban emelkedő 30, 310 korongok akként vannak fölékelve, hogy az egyiknek megemelkedett része a másik él részének felel meg. A 30 korongnak a 28 tengelyre fölékelt forgattyú segélyével a nyíl irányában való forgatása következtében (4. ábra), a 32 villa a 31 korong által emeltetik, de ugyancsak az 1 vonó-horog a 30 korong által kifelé mozgattatik, míg a 3. ábrában pontozottan föltiintetett helyzetébe jut. Ezenközben a 7 kengyel a 32 villa által az 1 horogból kiemeltetik. A csavarkerék továbbfoi'gatásával a vonó-liorog a 30 korong megemelkedett részéről lecsapódik, a 25 rúgó hatása következtében, de egyidejűleg a 36 toldat is a 31 exczenternek legmagasabb görbületén áthatol és saját súlyánál fogva legmélyebb helyzetébe visszaesett. A következő kikapcsolásnál a 310 és a 31 részek jönnének működésbe, természetesen ezek tetszőleges számban rendezhetők el a 27 csavarkeréken. Azon esetre, ha a kikapcsolásra szolgáló készülék a szolgálatot valami módon megtagadná. a kikapcsolás úgy eszközölhető, hogy a 4 karon a kocsikapcsolatot meglazítva, egyszerűen kézzel kiemeljük a 7 kengyelt az 1 horogból. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vasúti kocsikapcsoló, jellemezve az által, hogy a 3 4 7 főkapcsoló kengyel emelésére szolgáló 9 lemez egy derékszögben hajlított 14 tengely segélyével megemelt helyzetben beállítható, és hogy a kocsik összetolatásánál a 23 ütköző által kiváltatva, önsúlyánál fogva a 7 kengyellel együtt leesik, miközben utóbbi az 1 horogba kapcsolódik. 2. Az 1. pontban igényelt kocsikapcsolónál egy kikapcsolásra szolgáló szerkezet, jellemezve az által, hogy 25 rúgó hatása alatt álló 1 horog a 28 29 csavaráttétellel a kocsi oldaláról forgatható 27 csavarkeréknek 30 310 ékalakú korongjai segélyével kifelé tolatik és hogy ezenközben a 7 kengyel a függélyes 33 vezetékekben vezetett ós a 27 csavarkerékre ékelt 31 exczenterékkel fölfelé mozgattatva. kikapcsoltatik. (1 rajzlap mellüklettel.) fcALtAS RÉSZVÉNYT ifeSAsAG NYOMDÍJA 9UDAPfeSffeN