11589. lajstromszámú szabadalom • Készülék lovaknak menésközben való kifogására
Megjelent 1898. évi junius lió 31-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 11589. szám. XX/a. OSZTÁLY. Készülék lovaknak menés közben való kifogására. SCHUMANN ALBER T M A G Á N Z Ó CHEMNITZBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 junius 20-ika. Jelen találmány tárgyát kocsiról működésbe hozható kifogó készülék képezi, mely által a lovak a kocsiból menés közben is kifoghatok. Mellékelt rajzban: az 1. ábra a készülék eliilnézetét; a 2. ábra a készülék alaprajzát; a 3. ábra a készüléket nyitás alkalmával; a 4. ábra a kinyitott készüléket; az 5. ábra a rúdnak összekötését a rúdkapoccsal és végül a 7. ábra egy kétfogatú szerszámra szerelt ilyen készülék alaprajzát tünteti föl. Az r hámfára erősített p lapon (1. és 7. ábra) x csukló körül forogható g és c emelők feküsznek, melyek közül — zárt állapotban — a g emelő a c emelőre helyezkedik. A g emelőbe d keret van bekapcsolva, mely n orra által a istrángra kapcsolt b lánczszemet c emelő vájatában szorosan megtartja. Ha a kocsiról kezelhető s zsinórral c emelőt fölemeljük, akkor ez magával viszi g emelőt, ez azonban d kerettel van kapcsolatban, minél fogva ez g emelővel együtt kifelé mozog (3. ábra) mindaddig, míg ezen emelés következtében a g emelő x csukló középvonalán túl jutott, ekkor működésbe jön az f rúgó, mely rugalmasságánál fogva a d hevedert és ezzel együtt a g emelőt teljesen kifordítja (4. ábra), mi által a b lánczszem szabaddá lesz és a lovak a lószerszámra erősített a istráng által (7. és 6. ábra) azt a készülékből kihúzhatják. Miután a lovak a rúd végéhez is hozzá vannak csatolva, egy készülékről van gondoskodva, mely által ezek onnan is könynj'eu szabaddá tehetik magukat. A h rúd végére k fémcső van erősítve (5. ábra), melybe v rúgó által széjjeltartott e1 és e2 félhengerek vannak bedugva. Ezen félhengerek végeire csukló körül forogható i1 , illetve i2 lánczszemek vannak erősítve, melyek a lovak z szügyszíjai (5., 6. és 7. ábrák) fölvételére szolgálnak. Míg a lovak a kocsit húzzák, e1 e2 félhengereket k csőből nem húzhatják ki, mert mint a 6. és 7. ábra mutatja, z szügyszíjak nincsenek húzásnak alávetve; mihelyt azonban az s zsinór meghúzása által, a fönt leírt módon a lószerszám a istrángjai a hámfából kikapcsolódnak, akkor a lovak z szügyszíjak által e1 és e2 félhengereket a rúdból könnyen kihúzhatják és a kocsitól távozhatnak. SZABADALMI IGÉNY. Készülék lovaknak menés közben való kifogására. mely áll r hámfával szorosan
