11583. lajstromszámú szabadalom • Elektromos hajtómű
fegyverzettengely megfelelő végének ágyalására szolgál. A szerkezet többi része változatlan marad. Lehetne a gerjesztő mágneseket is a tengellyel kapcsolni, a fegyverzetet pedig a gerjesztő mágnesek körül forgatni a nélkül, hogy ez a találmány lényegét érintené. A két p és s tengelyen a p1 és s1 szíjdobok vannak fölékelve, melyekről az erőt szíjjal veszik le. De lehet a p és s tengelyen pl. egy közúti kocsi két hajtókerekét fölékelni és így a készüléket közúti kocsik vagy más oly járművek hajtására használni, melyeknél a kerekeket a pálya hozza egymástól függésbe. Járműveknél főleg arról van szó, hogy az egyik kerék akkor, ha a jármű görbületben mozog, lassabban forogjon, ha pedig egy helyben akarunk megfordulni, teljesen megálljon, esetleg hátrafelé mozogjon. A leírt elektromos hajtó készülék segélyével ez minden nehézség nélkül elérhető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Elektromos hajtókészülék két tengelynek különböző sebességgel való hajtására, az által jellemzve, hogy az egyik tengelyt egy elektromotor fegyverzete, a másikat pedig a gerjesztő mágnese hajtja. 2. Az 1. alatt védett hajtókészűléknek automatikus közúti járműveknél való alkalmazása, melynél a forgatható mellső vázba ágy alt két haj tó kereket oly módon hajtjuk, hogy a fegyverzet az egyik a mágnes a másik kerékre hat, oly czélból, hogy a görbületeknél való mozgásban és a fordulásnál a kerekek különböző sebességgel mozoghassanak. (1 rajzlap melléklettel.) DALLAS ÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA DUDAPESTEN
