11408. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék vasúti kocsik számára

7S Megjelent 181)8. évi juniiis hó 7-én. MAGY. KIR SZABADALMI III VATA L SZABADALMI LEÍRAS 11408. szám. V/g OSZTÁLY. Mentőkészülék vasúti kocsik számára. OROSZ LAJOS MÁTYÁS OKL. FŐGÉPÉSZ ERZSÉBETFALVÁN ÉS DU

MILKO DEZSŐ ÜGYVÉD BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 deczember hó 15-ike. Jelen találmány tárgyát képező életmentőkészülék az eddigiekkel szemben azon nagy előnnyel bír. hogy a vasúti kocsik előtt szögben elrendezett hengerek keféi a vasúti kocsi kerekei által megfelelő áttétel segélyével az előrehaladás irányával ellenkezőleg forgattatnak, mi által az útjokba eső akadályt vagy félre gördítik útjokból vagy pedig a közöttük kifeszített hálóba ejtik be. Mellékelt rajzban : 1. ábra a találmánybeli mentőkészülék alaprajza, 2. ábra oldalnézete, 3—6. ábrák részletek. A készülék áll az 1 vasvázból, mely a kocsivázra 2 ágyazásokkal fölfüggesztett 3 tengely körül elforgatható. Ezen 3 tengely a 6 kocsitengellyel a 4 5 lánczkerekek segélyével kapcsolatos két végein két 7 7 kúpkerék van elrendezve, melyek arra a czélra szolgálnak, hogy a 8 8 henger-keféket az utóbbiak tengelyére ékelt 9 kúpkerekek segélyével az előrehaladás irányával ellenkező értelemben forgassák. A 8 hengerek, melyek fából, vagy tetszés szerinti más anyagokból készülhetnek, dróttal vagy más megfelelő anyaggal kefékké képeztetnek ki, pl. drótból olyanformán, hogy rövid drót-darabkák két végeikkel a henger fájába tűzetve beerősíttetnek, s ilyenformán úgyszólván füleket alkotnak, melyek az akadályt sértetlenül elsöprik útjaikból. Ha a működésen kívül kívánjuk az életmentőt, úgy forgassuk azt 3 tengelye körül függélyes helyzetbe, illetve ezen forgatást jelen találmánynál a kocsi által önműködően végeztethetjük, a következőkép: az 1 vasvázra szerelt, 17 tekercsrugó által állandóan jobbra szorított 14 éket, a kocsi perronján elrendezett, 11 csap körül forgatható 10 fogaiftyúnak balról jobra való átforgatása által kapcsoljuk be a 7 kúpkerék belső fölületén elrendezett 12 mélyedések valamelyikébe, mi által az 1 vasvázat mintegy a 3 tengelyre ékeltük. Ha most a kocsi visszafelé mozog a mentőkészülék fölfelé fog forogni, míg nem függélyes állásba helyezkedve 13 kampója s a 15 peczek segélyével a bekapcsolt helyzetbe rögzített 10 fogantyút elbocsátja, melyat azaz a 14 éket a 1.7 rúgó eredeti helyzetében visszalök s az 1 vasváz ismét lazán áll a tengelyen. A 15 peczek a mentőkészűlékifek függélyes helyzetben való rtxirozására, továbbá a 10 karnak előbbi átfordított helyzetében