11334. lajstromszámú szabadalom • Üres labdaalakú gummitestekből álló kerékabroncs

Megjelent 1808. évi május lió 28-án. MAGY. <ÉS& KIR SZABADALMI Ilii HIVATAL fl SZABADALMI LEÍRÁS 11334. szám. XX/c. OSZTÁLY. Üres labdaalaku gummitestekből álló kerékpárabroncs. BRUCK GYÖRGY KERESKEDŐ BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 november hó 14 ike. Jelen találmány tárgya egymás mellé elhelyezett üres labdaalakú gummitestekből álló kerékpárabroncs, mely fölfuvandó gummitestekbe egy közös légvezető cső segélyével komprimált levegőt nyomunk, úgy, hogy egy vagy több labda megsérülésekor, a többiek üzemképesek. Mellékelt rajz 1. ábrája ezen abronccsal ellátott kerék egy kiviteli alakjának nézetét. 2. ábrája egy ily gummilabdákkal ellátott keréktalp egy részének metszetét és 3. ábrája keresztmetszetét mutatja. A csatornaalakú keresztmetszettel bíró A keréktalp területén megerősített a légvezető cső (aczél) annyi 1> szájdarabbal van ellátva, a hány gummilabda alkalmazandó. A gummilabdákkal összekötött szájdarabok mindegyike, egy kis visszacsapó szeleppel vau ellátva, mely pl. a 3. ábrán föltüntetett szerkezet szerint készíthető, ugyanis a szájdarab fölső vége le van zárva, oldalt átfúrva és g gummicső ráhúzva, melyet a gummilabda alsó nyúlványába bedugván, r gyűrű segélyével a labdát a szájdarabból szorosan összekötjük. a légvezető cső azonkívül egy befelé nyúló visszacsapó szeleppel ellátott B csődarabbal bír, melyre a légszivattyú rácsavarható. Ha a légszivattyút üzembe hozzuk, C gumtnilevegővel megtelvén, labdák komprimált megfelelően fölfúvatnak. A légszivattyú lecsavarása után B csődarabot és h szájdarabokat visszacsapó szelepük elzárja, úgy, hogy a gummilabdákban a komprimált levegő állandóan megmarad; míg a légvezető csőben, azon esetben, ha B csődarab visszacsapó szeleppel nem bír, a közönséges légnyomás uralkodik. Ha most esetleg kerékpározás közben egy vagy több gummilabda megpukkad, ezen kürülmény a többi gummiiabdákra befolyással nem bír. Ha B csődarabban visszacsapó szelepet alkalmazunk, akkor a csőben is komprimált levegő van, mely a visszacsapó szelepekre nyomást gyakorolván, azokat tehermentesíti. Ha esetleg egy gummilabda megpukkad, — a mi csak ritka esetben fordulhat elő — a csőből a komprimált levegő ugyan kitódul, de rendes körülmények között a visszacsapó szelepek tehermentesítve vannak. Előnyös, ha a gummilabdákat sűrűn egymás mellé helyezzük és ha oly nagyságúak, hogy komprimált levegővel való megtöltésük után, egymáshoz szorulnak, úgy, hogy egy közbeeső labda megpukkadásakor a szomszédos labdák kiterjedhetnek és a támadt hézagot kitölthetik.