11298. lajstromszámú szabadalom • Semaphor és távjelző tilos állását önműködően jelző biztonsági készülék
Megjelent 18í)8. évi május lió 26-án. MAGY. €m KIR. szabadalmi ivatal a» SZABADALMI LEÍRÁS 11298. szám. V/a. OSZTÁLY• Semaphor és távjelző tilos állását önműködően jelző biztonsági készülék. komáromy mihály távírász budapesten. A szabadalom bejelentésének napja 1897 október hó 23-ika. A vasúti szerencsétlenségek igen nagy része onnan ered, hogy a mozdonyvezető nem veszi észre a semaphor vagy egyéb jelző készülékek tilos állását és annak daczára, hogy a központból a jelző készüléket tilosra állították, a vonat a tilos vágányra megy, a miből igen gyakran szerencsétlenségek keletkeznék. Jelen találmány czélja a jelző készüléket oly segédkészíílékkel ellátni, mely nemcsak a mozdonyvezetőt, hanem az egész vonat személyzetét élénken figyelmezteti, hogy a vonat tilos vágányra ment. Ezen föladatot jelen találmány akként oldja meg, hogy a semaphor vagy egyéb jelző készülék közelében a sínen egy a peczket alkalmaz (1., 3. és 4. ábra), mely rúgó által fölfelé szoríttatik és a sínből kissé kiáll, úgy hogy minden egyes kerék, mely a sínen gördül, ezen a peczket kissé lenyomja és a rúgó a kerék elhaladása után azt ismét fölnyomja. A vonat elhaladásánál tehát ezen a peczek minden egyes keréknél egyszer le és föl mozog. Az a peczek alatt egy b tokban (1. és 4. ábra) c csap körül forgatható d emeltyű van ágyazva, melynek egyik karja az <i peczek alatt van, míg a másik karja egy sodronnyal vagy hasonlóval a később leírandó intő készülékkel van összekötve. A d emeltyűnek az a peczek alatt levő karja egy d' betéttel bír, mely a d emeltyűn e csap körül forgathatóan van ágyazva. A d' betét/'/'nyúlványai f f sodronyok vagy hasonlók segélyével a semaphor g karjával akként vannak összekapcsolva, hogy ha ez, mint az 1. ábrában látható, tilosra van állítva, akkor a d' betét az a peczek alatt áll (4. ábra, teljes vonallal jelölt helyzet) és ekkor az a peczek fönt leírt mozgatásánál a d emeltyű is ideoda mozgattatik, mi által ez a h sodrony segélyével az intő készüléket működésbe hozza; ha pedig a, semaphor szabadra áll, akkor a d' betét a 4. ábrat pontozott helyzetébe jut, a midőn az a peczek arra befolyást nem gyakorol és így a vonat az a peczek fölött elhaladhat a nélkül, hogy az intő készülékek működésbe jönnének. Az 5. ábra a távjelző alkalmazást mutatja. Ennél is az a peczek, b tok és d emeltyű ugyanúgy alkalmaztatik, mint a semaphornál, csak hog^íitt á d! betét elforgatása a távjelző i tengelyének elforgatása által történik. E czélból a d' betét f f nyúlványaihoz kötött f f sodronyokat az / tengelyre ékelt i' 1' karokra kötjük, úgy hogy ha a távjelzőt tilosra állítjuk, akkor az f f sodronyok a d' betétet az a peczek alá forgassák; míg ha szabadra állítjuk, akkor a d' betét az a peczek alól elfordíttassék. lntőkészűlékiil bárminő készüléket alkal-