11222. lajstromszámú szabadalom • Elektromos ívlámpa
Megjelent 181)8. évi május hó 16-án. MAGY. KIR. SZABADALMI IHVATAL SZABADALMI LEIRAS 11222. szára. VII/li. OSZTÁLY. Elektromos ívlámpa. LACKÓ DÁNIEL ELEKTRIKUS PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 október hó 21-ike. A találmány tárgya elektromos ívlámpákon eszközölt újítások és főleg a szabályozó készülékre vonatkozik, mely a lámpa szeneit a meggyújtásnál és a szenek fogyása közben eltolja. Tárgya továbbá a szeneknek a széttartókban való megerősítése is A csatolt rajzlap egy az újításokkal fölszerelt ívlámpát ábrázol. Az 1. ábra a lámpa függélyes metszete, a 2. ábra vízszintes metszete, a 3. ábra egy részleges, függélyes metszet és a szabályozó készülék működésmódját mutatja be, a 4. ábra vízszintes metszet az 1. ábra 4—4 vonala szerint. A lámpa összes részei az A lemezre vannak szerelve. Ez az A lemez a két B csövet viseli, melyek a C C1 szén tartók vezetékét képezik, és melyek alsó végükön a D keresztgerenda segélyével vannak kapcsolva. A 0 és O széntartók végei a B csövek d hasítékaiban csúsznak, és c. illetve c1 ellensúlyokkal vannak terhelve. Súlyukat úgy szabjuk meg, hogy a fölső széntartóé nagyobb legyen, mint az alsóé. Az A lemezen két F lemez van megerő-sítve, melyek az F korong f tengelyének csapágyait képezik. Ezek a lemezek fölül egy második G lemezen vannak megerősítve, mely a g horog elhelyezésére szolgál. A horog a lámpa fölfüggesztésére való. Az F korong agyán egy F1 horony van, melyben az S zsinór fut, ennek végei a széntartókhoz vannak kötve. Az F korongra egy fék hat, mely három részből áll, nevezetesen 1. egy villás H emelőből, melynek két h és h1 karja két, az E lemezekbe ágyalt e tengelyhez van csuklósan kapcsolva; 2. egy második 1 emelőből, mely az első II emelőn levő i tengelyéhez csatlakozik és melyeket az i1 rugó törekszik a II emelőtől eltávolítani, míg az elmozdulást a meggörbített i2 lemez határolja; 3. egy K féktuskóból, mely az I emelő k tengelyére van szerelve és az F korong kerületére hat. A II emelőnek k karja a két kis F2 és Fs korong tengelyének támasztékát képezi, mely korongok kerülete ugyancsak hornyolva van, hornyai pedig ugyanabba a függélyes síkba esnek, melybe az F* korongé. Mint az 1. és 3. ábrából látható, az S zsinór a két F2 Fs korong fölött és az FL horonyban fut. A zsinór egyik vége a fölső C széntartóhoz, másik vége pedig az alsó C1 széntartó c3 ellensúlyához van kötve. A H emelő szabad vége alatt. me>-y vé-
