11219. lajstromszámú szabadalom • Sínkötés lökhárító sínnel elektromos vasutaknak áramvezetésre használt pályasínjei számára
Megjelent 1898. évi május lió 18-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 11219. szám. V/a. OSZTÁLY. Sínkötás lökhárító sínnel, elektromos vasutaknak áramvezetésre használt pályasínjei számára. AUSFÜHBUNGEN FÜR EISENBAHN-OBERBAU, ABTH. STOSSFANGSCHIENE SIEGM. EPPENSTEIN CZÉG BERLINBEN, A szabadalom bejelentésének napja 1897 október hó 25-ike. A jelen találmány tárgyát sínkötés képezi, a pályasíneket az áram visszavezetésére fölhasználó elektromos vasutak számára, lökhárító sínnek, vagyis a pályasín külső oldalán önállóan a talpfákra ágyazott segéd sínnek alkalmazásával. Ily sínkötéseknél a két-két sínvéget összekötő vezetéknek megsérülés és ellopás ellenében való biztosítását az által érjük el, hogy ezen vezetéket a pályasínek és a lökhárító sínek között rendezzük el. Ezen elrendezés a vezetéknek az eddigi foganatosításokkal szemben tetemes megrövidítését engedi meg, melyeknél az a kötést kívülről egész hosszában átfogta. A pályasín és a lökháritósín közötti szabad teret még egy a sínek fejéhez és talpához illeszkedő, közbenső hevederrel is lehet kitölteni, ha csak ez utóbbinak oly profilt kölcsönözünk, mely a vezetéknek elegendő helyet hagy. A mellékelt rajzban az új sínkötésnek egyik foganatosítási példája van bemutatva. Az 1. ábra annak keresztmetszete. A 2. ábra ugyanannak hosszmetszete az 1. ábrának 2—2 vonala szerint. A 3. ábra vízszintes metszet az 1. ábrának 3—3 vonala szerint. Az a pálya sín és a b lökhárítósín között a csak végén nyitott c tér van, mely a közbenső d heveder által csak annyira töltetik ki, a mennyire az az e összekötő vezeték elrendezése szempontjából megengedhető. Ezen vezetéknek végei a föltüntetett példában két-két f° és f1 kötőcsavar között vannak a sín-nyakba betömítve. Ha a sínek hordképességének föntartására kevesebb tekintettel lehetünk, az e vezetéknek végeit az f° lyukak és a síneknek homlokfölülete között is megerősíthetjük a sínnyakban. SZABADALMI IGÉNY. Sínkötés lökhárító sínnel elektromos vasutaknak áramvisszvezetésre használt pályasínei számára, az által jellemezve, hogy a két-két a pályasín végeit összekötő e vezeték a sínvonalaknak a két külső fL fl kötéslyuk által határolt részében kezdődik és végződik és hogy az ezen sínnek külső oldalán, az utóbbi és a b lökhárítósín között lévő, csak végein nyitott térben van elrendezve, úgy hogy sérülés és elkopás ellenében meg van védve és tetemesen rövidebb, mint eddig. PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN (1 rajzlap melléklettel.)
