11210. lajstromszámú szabadalom • Eljárás kerékpárok és hasonló járművek fémből készült abroncsainak előállítására

- 2 szalagról (1. a 9. és 10. ábrát) vagy magát a tálalakú bádogot karima nélkül állítjuk elő. A végtelen karimás vagy karima nélküli szalagot — mely sehol forrasztva vagy másként kapcsolva nincs — (1. a 7. és 8. ábrát), széthúzzuk és a d e f hengerek (11. ábra) között elhelyezzük. Ezen hengerek közül csak a belső e henger forog, minek következtében az abroncs pontos köralakot nyer, mely metszetben a 12. ábrán látható. Ha már most az abroncsot három alakos henger segélyével munkáljuk meg, melyeknél a belső henger az abroncs convex, a külső henger pedig annak concav fölületének megfelelően van alakítva, egy szilárd, egyszerű kerékabroncsot állítunk elő, mely a 13. ábrán oldalnézetben, a 14. ábrán pedig metszetben látható. Lehet azonban ezt az abroncsot közvetlenül a 7. és 8. vagy 9. és 10. ábrán látható fémcsíkból is előállítani, ha a 11. ábrán látható szerkezetnél sima hengerek helyett alakos hengereket alkalmazunk. Magától érthető, hogy köralakú abroncsok formálására, ha a 7. és 8. ábrán látható fémcsík elkészült, más berendezések is használhatók. Lehet továbbá vas- és aczélbádog helyett más nyújtható fémből készült bádogokat is alkalmazni. SZABADALMI IGÉNY. Eljárás fémkerékabroncsok előállítására, az által jellemezve, hogy egy lapos nyújtható fém- (aczél-, vas- vagy fémötvözet-) bádogból egy lapos keskeny, karimás vagy karimanélküli függélyes vagy közel függélyes oldalfalakkal bíró tálat állítunk elő. melynek fenekét vagy gyártása közben vagy azután kivágjuk és az így keletkezett végtelen csíkot abronccsá dolgozzuk föl. '3 rajzlap melléklettel.) PALI.AS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN