11177. lajstromszámú szabadalom • Újítások óraművek gátlóihoz tartozó rugókon
Megjelent 185)8. évi május hó 9-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 11177. szám. VII/c. OSZTÁLY. Újítások óraművek gátlóihoz tartozó rúgókon. PERRET PÁL ÓRAGYÁROS LA CHAUX DE FONDSBAN (SVEICZ). A szabadalom bejelentésének napja 1897 október hó 22-ike. Jelen találmány tárgyát bármily szerkezetű óramüvek gátlóin való újítás képezi, mely abban áll, hogy a tekercsrugót oly anyagból készítjük, melynek rúgó ereje a hőmérséklet-emelkedéssel növekszik, s a növekvő rugalmasság a lengönek a kiterjedése által előidézett tehetetlenségi nyomaték növekedését ellensúlyozza. A tekercsrúgó lehet például aczél-nikkelötvözetből, melynek elegyítési viszonya a lengőanyagától fncrcr luDÖ‘ Ha alengő anyagának sárga rezetveszünk, a tekercsrúgó nikkel-aczélötvénye a következő arány szerint körülbelül 72 súlyrész aczélból és 28 súlyrész nikkelből készítendő. Ha a lengő anyagának oly ötvényt használnk, melynek kiterjedése a hőmérséklet emelkedése folytán igen csekély, a keverék aránya 35—36 súly rész nikkel és 65—64 súlyrész aczél leend; jó eredményt érünk el, ha keverési arányul 73 súlyrész aczélt és 27 súlyrész nikkelt veszünk. A sárgarézből készült lengő alkalmazásakor a tekercsrúgó nikkel-aczélötvények nikkel-tartalma mintegy 43 5»/«. Ha a lengő a hőmérséklet emelkedése iránt csak kissé éizékeny anyagból készült pl. 35—36 súlyrész nikkel és 65—64 súlyrész aczélból. úgy a tekercsrúgó nikkel-aczélötvénye 44%’ nikkelt tartalmazzon. A kívánt hatás elérése czéljából nikkel és aczél helyett más ötvényt is használhatunk, melynek megválasztásánál a nem oxidáló, és a mágnességnek ellenálló fémeknek elsőbbség adandó; megjegyzendő, hogy a fönt említett ötvényekben a nikkel nem mint vegytiszta, hanem mint kereskedelmi nikkel szerepel. Szabadalmi igények. 1.Újítás óraművek gátlóin, jellemezve az ismert alakú tekercsrúgóknak oly ötvényből való előállítása által, melynek rugalmassága a hőmérséklet emelkedéssel növekszik, a lengő kiterjedésével növekvő tehetetlenségi nyomatékának ellensúlyozása czéljából, mely esetben az nem kompenzálandó. 2. Az 1. pontban igényelt újításnak egy kiviteli alakja, jellemezve a tekercsrúgónak 73—72 súlyrész aczél és 27—28 súlyrész nikkel ötvényből, illetve mintegy 43. 5—44 súlyrész nikkelből és 565—56 súlyrész aczélból való előállítása által. Az 1. pontban igényelt újítás óraművek gátlóin, jellemezve az által, hogy a tekercsrúgót, 72 súlyrész aczélt és 28 súlyrész nikkelt, illetve mintegy 43.5 súlyrész nikkelt és 56-5 súlyrész aczélt 3.
