11152. lajstromszámú szabadalom • Javítások gázelárúsító automatákon
Alt'ojHcnt I NÍ)S. évi május ¡10 ,1 én. MAGY. KIR. SZABADALMI IIIVATA L SZABADALMI LEÍRÁS 11152. szám. VIl/D. OSZTÁLYJavítások gázelárúsító automatákon. S. E L S T E R C Z É G B E R L I N B E N. A szabadalom bejelentésének napja 1897 szeptember hó 25-ike. A jelen találmány tárgyát javítások képezik előre fizetendő gázmérőkön. Az eddig ismeretessé vált ily berendezések különféle tökéletlenségekkel bírnak, melyek közül leginkább a nem mindig biztos üzem lép előtérbe, melynek oka néhány zavarokat könnyen előidéző érzékeny résznek jelenlétére és oly összelrendezésre vezethető vissza, mely nem fordít elég gondot a lényeges hajtóművi részeknek minden külső behatást föltétlenül meggátló elzárására. Ezen hátrányok kiküszöbölése és az il\leginkább a kisiparos érdekeinek szolgáló, készfizetés ellenében adott gázmennyiségeket kibocsátó szerkezetek alkalmazásának lehető általánosítása képezi a jelen találmány czélját. A jelen találmány ezen eredmény elérését magában véve egyszerű, semmiféle érzékeny részt nem tartalmazó, magában a szerkezet belsejében fekvő, önműködő zárással bíró berendezés által biztosítja, mely a szándékolt üzembiztonságot tényleg nyújtja is, lényegében véve ken meghatározott előírt egy hengeres fölületemozgastve^zo szerkezet, valamint egy az utóbbi és a gázszelep között lévő közlő hajtóműnek elrendezése folytán, mely a készüléknek oly tö kéletességet kölcsönöz, hogy agázszolgáltatás a befizetett pénzdarab értékének mindig megfelel. Ezen új berendezésnek egy foganatosítási példája a mellékelt rajzon van föltüntetve. E a pénzdarab bedobására szolgáló nyílást és T az jw1 és m2 pénzzsebekkel bíró dobot jelenti, melynek A tengelye a fix G tokban forgathatóan van ágyazva. A tokon kívül az említett tengelyen az R1 kerék van elrendezve, mely pl. súrlódás útján a másik R2 kereket hajtja. Ezen két kerék a frikcziós kerekek számára ismeretes bármely berendezéssel és elrendezéssel bírhat. így pl. az úgynevezett ékkerekek alakjában is lehetnek foganatosítva (4. ábra). Az Rl kerékkerületén a két egymással szemben álló a vájattal bír, melyek minden egyes 180°-nyi elfordulás után az R- kerékkel való kapcsolatot megszakítják úgy, hogy az R1 keréknek csak bizonyos meghatározott mozgás kölcsönöztetik. A toknak 1) födelében, valamint a 7'dobnak hátsó falában a Z bütyköt hordó W tengely van forgathatóan ágyazva; a födélből kinyúló peczek a ír tengelynek emeltyűje számára ütköző gyanánt szolgál. A T dobnak »i1 és m2 pénzzsebei akként vannak kiképezve, hogy azok egy pénzdarab bedobása előtt a ír tengelynek a Z
