11063. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gáz- és petróleum-mótor forgásának megváltoztatására

— 2 — az egyik állásában a C vezeték az F veze­tékkel (2. ábra), míg a D vezeték a G veze­tékkel közlekedik, a másik állásában pedig megfordítva létesül a kapcsolat. Világos tehát, hogy a gép forgásértel­mének megváltoztatása egyszerűen a h1 fogantyú elforgatásával történik. Hogy azonban a forgás megváltoztatható legyen, az elfordításnál bizonyos föltételeket kell teljesíteni. Tegyük föl, hogy mint az az 1. ábrán látható, a G vezeték az F vezetékkel, míg a D vezeték a G vezetékkel van kap­csolva és hogy a motor bizonyos értelmű forgást végez. Ekkor a következő módon járunk el. A h1 fogantyút forgatva a szelepet a középállásába (2bi s ábra) forgatom, mikor a motor a lendítő-kerékben fölhalmozott ele­ven erő következtében egy bizonyos érte­lemben fog tovább forogni a nélkül, hogy töltetnék. A mótor sebessége rendkívül gyorsan csökken és ha már elég kicsi, a fogantyút az eredeti helyzetbe forgatjuk vissza. Minthogy a mótor sebessége csekély, a robbanás idő előtt áll be, tehát a gép forgásértelme megváltozik, ekkor a h1 fogantyút hirtelen az ellenkező értelemben forgatjuk, mikor a C vezeték van a G vezetékkel kapcsolva, míg a D vezeték az F vezetékkel, tehát a gép forgásértelme állandóan a megváltozott marad. Magától érthető, hogy az E szelep forga­tására más tagok is alkalmazhatók. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés oly két szelepes gáz vagy petró­leum-motorok forgásértelmének meg­változtatására, mely motorokat előzete­sen robbanó-keverékkel működtetünk, jellemezve egy E szelep vagy csap által, melynek segélyével a C bebocsájtó és D kifuvó szelepét át lehet változtatni, úgy hogy fölváltva az egyik vagy má­sik képezi a bevezető, illetve kifuvató szelepet. (1 rajzlap melléklettol). Pallas részvén/társaság nyomdája Buduj esten

Next

/
Oldalképek
Tartalom