11055. lajstromszámú szabadalom • Automatikus jeladó készülék önműködő megakasztással
Ha a készülék működésben van, akkor az adott esetben félkör hosszaságú fogazott o ív fogaiba a mellső lemezre forgathatóan szerelt p kilincs p1 foga fogódzik. melyet a p2 riigó nyom a fogazott ív felé. Ennek következtében az e forgattyút a fölhúzásnak megfelelő értelemben forgatni nem lehet. Ha az e forgattyú a végállásába jut, az o ív o2 bütyke a p kilincs p1 fogára nyomást gyakorol, azt az 5. ábrán látható helyzetbe nyomja, melyben a kilincs ps fogával a p2 rúgó fogára fekszik. A p* rúgó a kilincsnek ebben a helyzetben való biztosítására szolgál. Most a készülék újból fölhúzható. Ha az e forgattyút addig forgatjuk a d1 peczek felé, míg az az 1. ábrán teljesen kihúzva ábrázolt helyzetbe jut. jz o fogazott ív az 5. ábrán látható helyzetet fog^ elfoglalni és a p kilincs p1 foga az o3 kivágásban foglal helyet. Ha azonban az e forgattyút tovább forgatjuk, míg az az 1. ábrán pontozva jelzett helyzetbe jut, az o1 bütyök a p1 fogat fölfelé és a kilincset a nyíl által jelzett irányban forgatja, a kilincs j>s foga a p2 rúgó fogáról lecsúszik és a p2 rúgó a p1 fogat ismét az o fogazott ív felé nyomja. A p kilincs eme mozgása a fékező készülék működtetésére szolgál. Ugyanis az f tengelyre még egy nagyobb q fogaskerék van ékelve, mely a 4. ábrán látható q1 q2 qs ql q6 q6 q1 fogaskerék áttevés segélyével a mozgás egyenletessé tételére szolgáló r szélkerekeket forgatja. Ennek a szélkeréknek a tengelyére van az s fékkorong ékelve, melyre a p kilincs által működtetett t fékkilincs hat. Mindaddig, míg a p kilincs p1 foga az o kerék fogaiba fogódzik. a t fékkilincset a p fékkilincsnek a t kilincs tx karjára ható p6 foga az s fékkorongról leemelve tartja, ha ellenben az o- bütyök a p kilincset az 5. ábrán látható helyzetbe hozta, a p kilincs foga a t fékkilincset ismét a fékező helyzetbe viszi. A készülék működési módja a következő: A készüléket az e forgattyú segélyével teljesen fölhúzzuk, ekkor azonban az a t fékező kilincs hatása következtében forgásnak nem indulhat. (1. ábra teljesen kihúzott forgattyú állás.) Ha az e forgattyút a pontozva jelzett helyzetbe visszük, az o fogazott ív o1 bütyke a fékkilincset kikapcsolja és a készülék működésnek indul, tehát a h jeladókerék a jelzéseket megadhatja. Ez alatt a készülék újból való fölhúzása, mint azt leírtuk, lehetetlen. Ha az e forgattyú a végállásába jutott, az o2 bütyök a féket ismét bekapcsolja, a készülék tehát újból fölhúzható. A leírt szerkezet lehetővé teszi, hogy a rúgó akkor is meg legyen feszítve, ha az e forgattyú a dpeczekkel érintkezik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Automatikus jelzőkészülék, jellemezve az által, hogy a h jeladó kerék az f tengelyre^ lazán van fölhúzva és azon egy i csavar segélyével rögzítve, úgy, hogy a csavar megeresztése után a kerék különböző módon fogazott különböző részeit lehessen a k csigával érintkezésbe hozni, és így egy kerék alkalmazásával különböző jelzéseket adni. 2. Automatikus kikapcsoló készülék az l alatt védett jelzőkészülékhez, az által jellemezve, hogy az f tengelyre egy o ágazott ív van fölékelve, melynek ol bütyke a készülék működésbe hozatalánál egy p kilincs p1 fogát hozza az ív fogaival érintkezésbe, úgy, hogy a készüléket jeladás közben fölhúzni nem lehet, míg a jelzés megtörténte után az ív második o2 bütyke a kilincs px fogát kikapcsolja, tehát a készülék fölhúzását lehetővé teszi, de a p kilincset oly módon állítja be, hogy az a pe bütykével a t fékkilincset az s fékkorongra szorítja és így a berendezés forgását megakasztja, mindaddig, míg az ív o1 foga a p kilincs p1 fogát az o ívvel érintkezésbe hozza, és a í fékkilincset a p kilincs^6 bütyke segélyével az s fékkorongról le nem emeli. 3. Az 1. és 2. alatt védett készüléknek a rúgónak oly módon való alkalmazása, hogy az akkor is bírjon tetemes feszültséggel, ha az e forgattyú a d* peczekkel érintkezik. „észví-vtAksasíc nyomdíja (1 rajzlap melléklettel.)
