11022. lajstromszámú szabadalom • Újítások pneumatikus kerékabroncsokon

- 2 -ezt folytatólagosan mindaddig ismételjük, míg a biztosító boriték szükségelt hosszát elérjük. Az A és B sávokat a fí és 7 ha­sítékok segélyével egymásba fűzzük, mi által összefont dupla borítást nyerünk, mely hosszirányban kellő terjeszkedéssel bír s ez által a kereket ért ütések és nyomások alatt megnyúlva behajlik. A fönt leírt módon előállított biztosító borítást megfelelő gyapjú, flanell vagy ha­sonló anyagú áthuzattal vonjuk be és aztán a belső D cső kerületére erősítve, a külső E burkolást ráillesztjük. Az ily biztosító borítás könnyű súlya mellett áthatlan, rugalmas és igen tartós. Az 5. ábra a biztosító borítás megfelelő megerősítését tünteti föl, a jelen esetben közönséges pneumatikus kerékabroncs kerü­letén. mely alkalommal a biztosító borítást a kerékabroncsra jól ráerősíthető könnyű gummiboritással födjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás pneumatikus kerékabroncsokon, jellemezve a D pneumatikus csőre erő­sített biztosító borítás által, melynek anyaga a következő egymásra illesztett rétegekből áll: két, 1—5 vászon vagy selyem szalagból, egy vékony 3 papír­lapból és két, 2 és 4 kaucsuklapból, mely anyagok összeillesztve és megfe­lelő hőfokra hevítve, nagy nyomás se­gélyével egyesíttetnek. 2. Az 1. pontban igényelt újításnál pneu­matikus kerékabroncsokon a biztosító borítás egy czélszerü kiviteli alakja, jel­lemezve egy tetszőleges számú és meg­felelő hosszú és széles A B szalagok által, melyek 6 7 8 kereszt- és hossz­hasítékokkal bírnak, az egymásra fekte­tett szalagoknak összefonása és egyesí­tése, illetve dupla biztosító borítás el­érése czéljából. (1 rajzlap melléklettől.) PAILAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA PUDAPESTKN

Next

/
Oldalképek
Tartalom