11014. lajstromszámú szabadalom • Javított gőzgép
Megjelent 18í>8. évi április hó 18-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 11014. szám. VM/l. OSZTÁLY. Javított gőzgép. WIGZELL EUSTACE ERNŐ MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 április hó 21-ike. Jelen találmány egy javított gőzgépre vonatkozik, melynek két vagy több, a hajtótengelyre merőleges gőzhengere két ellenkező irányban mozgó dugattyúval van ellátva. Az alsó dugattyúrudak közvetlenül, a fölső dugattyúrudak pedig összekötő rudak segélyével a hajtó tengelyen alkalmazott háromszögű vagy T-alaku darabbal vannak összekötve. Mellékelt rajz 1. ábrája egy három hengerü expanziós gőzgép hosszmetszetét, 2. ábrája a gőz vezetését, 3. ábrája egy részletét mutatja. A D hajtótengelyre merőleges A B C gőzhenger, két ellenkező irányban mozgó E FJ E F' és G G' dugattyúval van ellátva. Az alsó H II H dugattyúrudak I 1 I tömítő szelenczében, valamint J K L csúszó pofáikkal megfelelően vezettetnek és a külső J és L csúszó pofák M és N összekötő darab segélyével, B' háromszögű vagy T-alaku darab 0, illetőleg P csapjaival, a középső K pofa pedig Q csapjával közvetlenül van összekötve. A lengő háromszögű vagy T-alakú darab R szeme D hajtótengelyt (/ forgattyújánál fogva forgatja (2. ábra). A fölső E F' G' dugattyúk 8 S S dugattyúrúdjai, T T T tömítő szelenczékben, valamint U V W keresztfejükkel megfelelően vezettetnek és a külső U W keresztfejek E1 H2 (3. abra) összekötő rudak segélyével a lengő háromszög vagy T-alakú A' és A' darab P P csapjával van összekötve, melynek Z szeme a hajtótengelyt forgattyújánál fogva forgatja. A középső V keresztfej (2. ábra) X X összekötő rúdjának J L csúszó pofája A' és A' darab P csapjával van összekötve. A 2. ábrán a gőz be- és elvezetése van föltüntetve. A2 szekrény belsejében B"- C2 D2 dugattyúk vannak alkalmazva. A föltüntetett helyzetnél a gőz E és F' dugattyúk közé, E1 csatornán keresztül betódul, az elhasznált gőz pedig a fölső és alsó I*'2 F'1 csatornákon keresztül távozik. ~B2 C2 IP dugattyúk helyett tetszés szerinti szerkezetű tolattyék, vagy szelepek is alkalmazhatók a nélkül, hogy a találmány lényegétől eltérnénk. A 3. ábrán nagyobbított léptékben U keresztfej H1 és IP összekötő rúdjával van föltüntetve. A gépnek váltakozó előre és hátravaló forgatása, ismert szerkezetű kulisszavezénymű segélyével eszközölhető. Ezen javított gőzgép fő előnyei: teljes egyensúly, kis hengerátmérő, kis térfogat stb.
