10967. lajstromszámú szabadalom • Javítások nyomdagépeken
7 -hatók, mi különböző szinek nyomtatását teszi lehetővé. Az egyes M1 6 részek különböző szélességüek, hogy a különböző színek nyomtatása különböző szélességű csíkokban történhessen. A már alkalmazott L1 7 csúsztató falakat ebből a czélból a festéktartályba helyezzük el, ezek szélessége az egyes Mli szakaszok szélességeinek felel meg. A gép a nyomtatást egy végtelen papírcsíkon végzi, mely a Zx hengerről tekerődzik le az R mechanizmus segélyével és melyet az S metsző mechanizmus vág kellő hosszasságú darabokra. A gép oldalkeretein fölfelé és oldalt görbülő T T karok vannak megerősítve. A karok szabad végeiken villásan vannak alakítva (14. ábra), a villák végeiken h h állványrészeket viselnek, melyek fölött az egymásba fogódzó h1 h1 kerekek tengelyei vannak ágyalva. Ezek a vízszintes h2 tengely antifrikcziós csapágyait képezik. A T karok külső fölületén fölfelé fordult h3 hs állványdarabok vannak, melyeken a A8 tengely vége megy át. Ezen a tengelyen a hx csapágyak között /t'gyűrűk vannak, melyek az állványdarabok közé illenek és így a tengely hosszirányú eltolódását meggátolják. A h2 tengely csapágya lehetővé teszi tehát, hogy a tengely érezhető súrlódás nélkül forogjon és könnyen kiváltható legyen. A Z1 csigát hB gyűrűk rögzítik, melyek a h2 tengelyre húzhatók és itt h" csavarok segélyével rögzíthetők. Továbbá h7 kúpok is vannak alkalmazva, melyeknek egy czentrális hosszanti irányú ha furatuk van és melyek keskeny végükkel lazán a tengelyre és széles végükkel a h6 gallérokra illenek. A h7 kapcsok kiszélesedő végrészén átmenő /t1 6 csavarok, melyek a h8 gallérok ha állványcsöveibe illenek, a kapcsokat a gallérhoz kötik és a papírtekercs czentrális beállítását teszi lehetővé. Ha a papírtekercset a tengelyre föl kell húzni, a kapcsokat és az egyik A5 gallért el kell távolítani. A kapcsokat a papírtekercs végeibe toljuk és evvel együtt a /i2 tengelyre fölhúzzuk. Ezután a gallérokat a tekerccsel és a kapcsokkal együtt a tengelyen beállítjuk és a tengelyt a T karok között fölfüggesztjük, még pedig oly módon, hogy a tekercs súlypontja a tengely forgástengelyébe essen. A tekercsről végtelen papírcsík egy tekerő alatt megy át, mely egy lefelé nyúló hu kar alsó végén megerősített hx o karból vagy hengerből áll (1., 2. és 6. ábra). Ez a h1 1 kar másik végével a A1 2 hüvely be van erősítve, mely a B1 alaplemez /tis peczkére van húzva. Ez a h1 3 peczek egy h11 rúgóval van körültekerve, mely rúgó egyik vége beállítható gyűrűn, másik vége pedig h1 2 hüvelyen van megerősítve. A rugónak az a törekvése, hogy a A1 2 hüvelyt a peczken forgassa és így a h1 1 rudat és a hx0 hengert lefelé nyomja. A peczek mozgatható gallérját az előállítandó nyomásnak megfelelően lehet beállítani. A föntebb leírt letekerőnek, valamint a papírtekercs beállíthatóságának az a czélja, hogy a nyomtatás megkezdésének gyakorolt nyomás csökkenthető legyen. A letekerő a hirtelen föllépő húzásnál a feszültség változásának kiegyenlítésére szolgál, mint hogy ha a húzás növekedik, a henger fölemelkedik, tehát a húzás kiegyenlítődik. Ha a húzás ismét egyenletessé válik, a letekerőhenger ismét lesülyed. A T kar két oldala mellett a megrajzolt helyzetben egy g rúd (13. ábra) van megerősítve, továbbá ugyanezen a helyen a T karokon lefelé irányuló T1 T2 karok vannak megerősítve. Ezen TL T2 karok fölső részén csapágyak vannak alkalmazva. A T1 karok a g2 rúd csapágyait a T1 kar a g10 rúd csapágyait képezi. Eme rudak végein a gép mellső részén egy g3 fogantyú van megerősítve (1. és 13. ábra) T3 egy beállítható meggörbített papirvezeték, mely két gl g*végdarabból és egy gr ' középdarabból áll. A vezetődarabok alsó fölületén öntés által előállított <7C toldatok vannak (11. ábra), melyek a g rudakra illenek, középükön a gx rúd g1 tartó fölületén nyugszanak. Az egyik </4 végdarabon egy ga lécz van, mely a másik vezetődarab fölső végének g9 kivágásába fekszik ^ ezen nyugszik (3., 5. és 11. ábra). A gi csúsztató darab külső végén gxx karimák vannak, melyek a papírszalag oldalvezetékét képezik.
