10839. lajstromszámú szabadalom • Készülék gáznyomás szabályozására
segélyével kézzel hajtjuk. Az M dugattyú elég nagy térfogattal bír, hogy ezen kikapcsolást végrehajthassuk a nélkül, hogy ez alatt a gáz nyomása jelentékenyen emelkednék. A gáz a H1 szelepen át áramlik a D bura alá, mely szelepet a következő fejtegetések kedvéért nyitottnak tételezzük föl; hasonlóan nyitva áll, a víz bevezetésére szolgáló a1 szelep is. Midőn a t csapot kinyitjuk a normális nyomású vezetékgáz a vízben mozgó Dburába áramolva ezt fölemeli törekszik, de nem fejthet ki elég erőt, hogy a hengert a vízben fölhajtsa. Ekkor kinyitjuk a t1 csapot, mely összeköttetésben áll a nyomás alatt álló víz vezetékével. A beömlő víz ekkor az Y tartályra erősített és az «l szelepen át a K csővel közlekedő Vcsőben mozgó/dugattyú alsó fölületére nyomást gyakorol és mint hogy az Z dugattyúnak c. rúdja a D burának fölső részével /t-nál össze van kötve, az I dugattyú a <1 súlyokkal megterhelt 1) burát magával meneszti és megemeli. A D bura megemelkedése közben a c1 fülbe erősített c kötél megereszkedése következtében a ./ szektor j súlyánál fogva tengelye körül forgásnak indul. A t1 csap a nyomó készülékben nyomás alatt álló víz vezetékének nyitására és egyidejűleg az 1 dugattyú alatt uralkodó nyomásnak akénti szabályozására szolgál, hogy a D bura igen heves emelkedés következtében a csapot egyszer s mindenkorra állítjuk be a készülék működésbe való hozatalánál. Az 5. és 6. ábrákban nagyobb léptékben föltüntetett J szektornak czélja a j ellensúlyok segélyével a D bura megemelkedése közben föllépő súlykülönbözetet kiegyenlíteni, mely súlykülönbözet a I) burának a vízből való kiemelkedésének megfelelően növekedik. A J szektor, mely a csavarokkal megerősített kisebb x szektort hordja, k korongján a két q q1 peczekkel van ellátva; a./szektor N tengelyén a végükön z1 illetve y1 ellensúlyokat hordó laza z illetve y lengő karok vannak elrendezve (5. ábra). Midőn az e kötél a D bura emelkedése folytán megereszkedik, a készülék az S nyíl irányában működik, ekkor a ./ Szektor N tengelye körül forogván szabadon száll alá, mi közben q1 peczek az y karba ütközvén, ezt magával meneszti, az x szektornak az i1 csavarja a 2 karnak fölső £2 részéhez ütközik és ezt szintén magával meneszti. A ./szektor mozgása közben tehát a két kart is működésbe hozza azon pillanatban, melyben a két kar a függélyesen túl megy, azok szabadon le fognak esni. A karok r1 s1 végei találkozni fognak a v1 c3 emeltyűkkel és kinyitják a H és a kieresztő szelepeket, úgy hogy a gáz és a víz ezen szelepeken át szabadon kiömölhetnek mindaddig, míg a ./ szektor a D bura lesülyedése és e kötél meghúzása következtében eredeti állásába vissza nem tér. Mert midőn a ./ szektor visszamozog, a 7 peczek és az i csavar két karba ütköznek és az r* és s2 karvégek a v1 v"- emeltyűkre ellenkező irányban hatnak, úgy hogy a gáz illetve vizet kibocsátó a és H szelepek záratnak. Midőn a v2 emeltyű az a szelepet nyitja, az a D bura emelésére szolgáló vizet a B tartályba visszaereszti. Ezen pillanatban a D bura fölső részén alkalmazott és a kívánt túlnyomás elérésére szolgáló cl súlyok a 1) burát az ezzel az x1 csövön' és a H szelepen. át közlekedő szabályozó W burában foglalt gázmennyiségnek megfelelően fokozatosan lenyomják, míg a két henger egymással ellensúlyba jön (1. ábra). A I) bura alászállt, még mielőtt a gázmennyiség elhasználtatott volna, sőt a ./szektor a q bütyök segélyével a v2 emeltyűre hatván, az előbb a B tartályba vezető a szelepet zárja, úgy hogy most a két másik szelep nyitva lévén és pedig a H1 szelep, hogy a normális nyomású vezetékgáz a T) burával és az ax szelep, hogy a nyomás alatt álló víz az I dugattyúval jusson összeköttetésbe, a készülék mint előbb, újból működésbe jön. Az eddig említett nyomás alatt álló víz, pl. a városi vezetékből vett víz helyett nyomó levegőt is alkalmazhatunk. Az utóbbi esetben néhány köbdecziméter víz elegendő több köbméter gáznak a kívánt túlnyomásra való összesürítéséhez.
