10494. lajstromszámú szabadalom • Újítások kerékpárok és effélék kerekabroncsain

Vannak ágyazva (22. ábra), úgy hogy a ; sodronyok meghúzása által az abroncs- ; nak hasítékszélei erősen egymáshoz szoríttatnak. A 2. alatt jellemzett szerkezetnek légtömlőkkel bíró pneumatikus abroncsokon való alkalmazása, a hol is a 14 abroncshüvely hasítékszéleit 47 zsinórral vagy efélével szorosan egymáshoz fűzzük és a 21 légtömlőt a feszítő szerkezet vagy a légszelep vagy a kettő kombinácziójából álló 27 szerkezet közelében nem ruganyos vászonból vagy eféléből álló 51 hüvellyel vesszük körül, hogy a fölhasított 14 abroncshüvelynek ezen helyen való szétfeszíttetését elkerüljük. 5. Az 1. és 2. alatt jellemzett feszítő szel'*• kezeinek légszeleppel való kombinácziója jellemezve egy 27 tok által, melynek 28 karimával ellátott végében a feszítőszerkezetnek 1 rudacskája forgathatóan, de eltolhatlanul van ágyazva (9., 10., 11., és 12. ábrák) és melynek másik belső csavarmenettel ellátott végébe a 35 36 37 38 39 40 légszelep van csavarolva, melynek 45 44 43 süvege megfordított állásban becsavarolva, a légszelepet nyitja és a levegőt 45 46 nyíláson kibocsátja, miután az egész légszelepet a 27 tokból eltávolíthatjuk és 31 kulcs segélyével a feszítő szerkezetet működtethetjük (1—13. ábrák). (2 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG WVOMDÁJA BUDAPSSTE1